Ampliación norte del puerto de Casas de Alcanar (Tarragona): estudio de soluciones, diques, instalación de abastecimiento, riego e incendios y aspectos comunes

Abstract

[EN] The project is titled Northern extension of the fishing marina in Alcanar of houses in the province of Tarragona, in particular the study of solutions, protection works, red fire water supply and irrigationand other aspects will be developed Port Expansion. As the name suggests is in the province of Tarragona, particularly in the Houses of Alcanar that population is an entity attached to the town of Alcanar. The project in question is the extension of existing small port in this state of about 181 moorings which currently consists of 681, expanding the sport dock and performing a reorganization of fishing. First, subsequent to a site visit, prior annexed to study solutions which are those necessary for obtaining the optimal solution is developed; then various solutions for using a multi-criteria analysis can begin working with the chosen solution arise. As previously stated, this project focuses on the development of protection works and supply network, without neglecting the common aspects of any project. The first to be developed is the sizing of the new dam, located north of the existing port, thus allowing the mouth open to the south and preserve the ancient breakwater dam as new, simply performing a shortening of this. After analyzing various forms of dikes solution was obtained as a section of classic sloping seawall with a shoulder as coronation, consisting of two sheets, the primary and the secondary, which in turn is composed of two layers. To size the elements of the mantle is necessary to conduct a study of waves, for which the suplement wave study was conducted; in this, even though the addresses are obtained temporary unfavorable East and East Northeast affected by the Ebro Delta, so the wave height obtained for dimensioning the unit weights of the blocks that make up the dam comes temporary East. Using these data is scaled the outer mantle, giving a unit weight of the breakwater blocks 5 ton. From this unit weights of the layers of secondary layer are obtained. Another check on the stability of the shoulder, against overturning and sliding, admitting some safety factors dictated by the standard. Finally, red fire water supply and irrigation, the first thing done is the design, which was chosen by a branched network given the layout of the plant of the port; then decided that it was the material used HDPE for the reasons explained in the corresponding schedule; Finally, after calculating the various design flows, the network is sized by the EPANET program, always check that the requirements of pressure and speed required by the standard are met.

[ES] El proyecto realizado tiene como título Ampliación Norte del Puerto deportivo/pesquero de Las casas de Alcanar, en la provincia de Tarragona, concretamente se desarrollarán el estudio de soluciones, las obras de abrigo, la red de abastecimiento, incendio y riego y otros aspectos. Como su nombre indica se sitúa en la provincia de Tarragona, concretamente en Las Casas de Alcanar que es una entidad de población adscrita al municipio de Alcanar. El proyecto en cuestión trata de la ampliación del pequeño puerto existente en esta entidad de unos 181 amarres que consta actualmente a 681, ampliando la dársena deportiva y realizando una reorganización de la pesquera. En primer lugar, posteriormente a una visita de campo, se desarrollan los anejos previos al estudio de soluciones, que son todos aquellos necesarios para la obtención de la solución óptima; seguidamente se plantean varias soluciones para mediante un análisis multicriterio poder empezar a trabajar con la solución escogida. Como se ha dicho anteriormente, este proyecto se centra en el desarrollo de las obras de abrigo y de la red de abastecimiento, sin dejar de lado los aspectos comunes de todo proyecto. Lo primero que se va a desarrollar es el dimensionamiento del nuevo dique, situado al norte del puerto ya existente, permitiendo de esta manera abrir la bocana hacia el sur y preservar el antiguo dique como nuevo contradique, realizando simplemente un acortamiento de este. Tras analizar diversas formas de diques se obtuvo como solución una sección de dique clásico en talud con un espaldón como coronación, compuesto por dos mantos, el principal y el secundario, que a su vez está compuesto por dos capas. Para dimensionar los elementos del manto es necesario realizar un estudio del oleaje, para ello se realizó el anejo de estudio del oleaje; en este, a pesar de que las direcciones de los temporales más desfavorables obtenidas son Este y Este Noreste se ven alteradas por el Delta del Ebro, por lo que la altura de ola obtenida para dimensionar los pesos unitarios de los bloques que componen el dique proviene de los temporales del Este. Mediante estos datos se ha dimensionado el manto exterior, dando un peso unitario de los bloques de escollera de 5 toneladas. A partir de este se obtienen los pesos unitarios de las capas del manto secundario. Otra comprobación realizada es la estabilidad del espaldón, frente a vuelco y deslizamiento. Atendiendo a la red de abastecimiento, incendio y riego, lo primero realizado es el diseño, que se optó por una red ramificada dado el trazado de la planta del puerto; seguidamente se decidió que el material utilizado fuese Polietileno de alta densidad por las razones que se explican en el anejo correspondiente; por último, tras calcular los diversos caudales de diseño, se dimensionó la red mediante el programa EPANET, comprobando siempre que se cumplían los requisitos de presión y velocidad requeridos.

[CA] El projecte realitzat té com a títol Ampliació Nord del Port esportiu / pesquer de les cases d'Alcanar, a la província de Tarragona, concretament es desenvoluparan l'estudi de solucions, les obres d'abric, la xarxa d'abastament, incendi i reg i altres aspectes. Com el seu nom indica es situa a la província de Tarragona, concretament a les Cases d'Alcanar que és una entitat de població adscrita al municipi d'Alcanar. El projecte en qüestió tracta de l'ampliació del petit port existent en aquesta entitat d'uns 181 amarratges que consta actualment a 681, ampliant la dàrsena esportiva i realitzant una reorganització de la pesquera. En primer lloc, posteriorment a una visita de camp, es desenvolupen els annexos previs a l'estudi de solucions, que són tots aquells necessaris per a l'obtenció de la solució òptima; seguidament es plantegen diverses solucions per mitjà d'una anàlisi multicriteri poder començar a treballar amb la solució escollida. Com s'ha dit anteriorment, aquest projecte se centra en el desenvolupament de les obres d'abric i de la xarxa de proveïment, sense deixar de banda els aspectes comuns de tot projecte. El primer que es va a desenvolupar és el dimensionament del nou dic, situat al nord del port ja existent, permetent d'aquesta manera obrir la bocana cap al sud i preservar l'antic dic com a nou contradic, realitzant simplement un escurçament d'aquest. Després d'analitzar diverses formes de dics es va obtenir com a solució una secció de dic clàssic en talús amb un mur emergent com coronació, compost per dos mantells, el principal i el secundari, que al seu torn està compost per dues capes. Per dimensionar els elements del mantell és necessari realitzar un estudi de l'onatge, per això es va realitzar l'annex d'estudi de l'onatge; en aquest, tot i que les direccions dels temporals més desfavorables obtingudes són Est i Aquest Nord es veuen alterades pel Delta de l'Ebre, de manera que l'alçada d'ona obtinguda per dimensionar els pesos unitaris dels blocs que componen el dic prové dels temporals de l'Est. Mitjançant aquestes dades s'ha dimensionat el mantell exterior, donant un pes unitari dels blocs d'escullera de 5 tones. A partir d'aquest s'obtenen els pesos unitaris de les capes del mantell secundari. Una altra comprovació realitzada és l'estabilitat del mur emergent, davant bolcada i lliscament, admetent uns coeficients de seguretat dictaminats per la norma. Atenent a la xarxa d'abastament, incendi i reg, el primer realitzat és el disseny, que es va optar per una xarxa ramificada donat el traçat de la planta del port; seguidament es va decidir que el material utilitzat sigui Polietilè d'alta densitat per les raons que s'expliquen en l'annex corresponent; finalment, després de calcular els diversos cabals de disseny, es va dimensionar la xarxa mitjançant el programa EPANET, comprovant sempre que es complien els requisits de pressió i velocitat requerits per la norma.