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| Use of speed profile as surrogate measure: Effect of traffic calming devices on crosstown road safety performance | 284 |
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| mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | noviembre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Use of speed profile as surrogate measure: Effect of traffic calming devices on crosstown road safety performance | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| AAP_SI RSS_Moreno Review2.pdf | 559 |
| Moreno;García - Use of speed profile as surrogate measure: Effect of traffic calming devices on c....pdf | 1 |
| AAP_SI RSS_Moreno Review2.pdf | 1 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 177 |
| China | 23 |
| Francia | 19 |
| Alemania | 12 |
| España | 12 |
| Suecia | 8 |
| Irlanda | 7 |
| Polonia | 5 |
| Canadá | 4 |
| Italia | 4 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 72 |
| Mountain View | 15 |
| Valencia | 10 |
| Villeurbanne | 6 |
| Alameda | 5 |
| Dublin | 5 |
| Louisville | 5 |
| Beijing | 4 |
| Dzierzoniow | 4 |
| Guangzhou | 4 |
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