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| Análisis del adelantamiento en carreteras convencionales y propuesta de modelos para la mejora del diseño y de la señalización de las mismas | 942 |
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| enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Análisis del adelantamiento en carreteras convencionales y propuesta de modelos para la mejora del diseño y de la señalización de las mismas | 6 | 0 | 4 | 9 | 4 | 6 | 7 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Llorca - Análisis del adelantamiento en carreteras convencionales y propuesta de modelos para la ....pdf | 4077 |
| Resumen en castellano.pdf | 99 |
| Llorca_Indice.pdf | 91 |
| 43 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 307 |
| España | 198 |
| Perú | 119 |
| Colombia | 45 |
| China | 39 |
| Alemania | 28 |
| Francia | 27 |
| Ecuador | 24 |
| Irlanda | 18 |
| Paquistán | 14 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 129 |
| Lima | 77 |
| Valencia | 67 |
| Madrid | 24 |
| Dublin | 17 |
| Barcelona | 14 |
| Islamabad | 13 |
| Quito | 13 |
| Tianjin | 12 |
| Beijing | 10 |
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