Estudio de Soluciones Cimentación de un Edificio Industrial, antiguas instalaciones "Pikolin", en la carretera de Logroño-Zaragoza, en el P.K. 6+500, T.M. Zaragoza

Abstract

[EN] The object of the present study is the solution of the foundations of an Industrial building in the sector H-61-5, old industries Pikolin, highway Logroño Km 6.5 Zaragoza. In this environment are known problems of subsidence and collapse by Karst land. Raises a study and analysis of the foundations of the industrial building located in the environment of Zaragoza. In recent years there has been an increase in damage to structures from the effects of karst terrain, having to even leave the structures for risk of collapse For them we have used different fieldwork and data from trials provided by laboratories. With such information has been the realization of the Geotechnical annexed then use the different parameters of the strata that form the ground for the foundation stones. A small study of because the choice Foundation has been employed, discarding the micropiles, Wells Foundation as well as the slabs. Having explained the different solutions adopted are designed and calculated different pads and the different piles that form the Foundation of the industrial warehouse. For them, we have based the technical building code, with the help of the Guide's foundations. In this study, we assumed that we effects of subsidence as the work piles piles as columns without contribution shaft resistance. For shoes and have an area with good geotechnical characteristics Finally is carried out an assessment as to what he had in the project and the results of this study, comparing the material used as well as its translation into economic aspects.

[CA] L'objecte del present estudi és la solució de la fonamentació d'un edifici Industrial en el sector H-61-5, Antigues Indústries Pikolin, Autovia Logronyo Km 6.5 Saragossa. En aquest entorn són coneguts els problemes de subsidencia i col·lapse per terrenys càrstics. Es planteja un estudi i anàlisi de la fonamentació de l'edifici industrial situat a l'entorn de Saragossa. En els últims anys hi ha hagut un augment de danys a estructures per efectes del terreny càrstics, havent de fins i tot abandonar les estructures per risc de col·lapse. Per a ells s'han emprat diferents treballs de camp i dades dels assajos aportats per laboratoris. Amb aquesta informació s'ha procedit a la realització de l'annex geotécnic per a posteriorment usar els diferents paràmetres dels estrats que formen el terreny, per als càlculs de la fonamentació. S'aborda un petit estudi de perquè s'ha emprat la fonamentació escollida, descartant els micropilotes, els pous de fonamentació així com les lloses. Una vegada explicat les diferents solucions adoptades es dissenyen i calculen les diferents sabates i els diferents pilotes que formen la fonamentació de la nau industrial. Per a ells ens hem basat en el Codi Tècnic de l'Edificació, amb ajuda de la Guia de Fonamentacions. En aquest estudi, hem suposat que com tenim efectes de subsidencia els pilotes treballen com pilotes columnes sense aportació de resistència per fust. Per a les sabates com disposem d'un terreny amb bones característiques geotécnics Per a finalitzar es realitza una valoració respecte al que hi havia en projecte i els resultats d'aquest estudi, comparant el material emprat així com la seua traducció a aspectes econòmics. Descriptores: *Subsidencia, fonamentacions, Zaragoza, col·lapse, geotécnicos

[ES] El objeto del presente estudio es la solución de la cimentación de un edificio Industrial en el sector H-61-5, Antiguas Industrias Pikolin, Autovía Logroño Km 6.5 Zaragoza. En este entorno son conocidos los problemas de subsidencia y colapso por terrenos kársticos. Se plantea un estudio y análisis de la cimentación del edificio industrial ubicado en el entorno de Zaragoza. En los últimos años ha habido un aumento de daños a estructuras por efectos del terreno kársticos, teniendo que incluso abandonar las estructuras por riesgo de colapso. Para ellos se han empleado diferentes trabajos de campo y datos de los ensayos aportados por laboratorios. Con dicha información se ha procedido a la realización del anejo geotécnico para posteriormente usar los diferentes parámetros de los estratos que forman el terreno, para los cálculos de la cimentación. Se aborda un pequeño estudio de porque se ha empleado la cimentación escogida, descartando los micropilotes, los pozos de cimentación así como las losas. Una vez explicado las diferentes soluciones adoptadas se diseñan y calculan las diferentes zapatas y los diferentes pilotes que forman la cimentación de la nave industrial. Para ellos nos hemos basado en el Código Técnico de la Edificación, con ayuda de la Guía de Cimentaciones. En este estudio, hemos supuesto que como tenemos efectos de subsidencia los pilotes trabajan como pilotes columnas sin aportación de resistencia por fuste. Para las zapatas como disponemos de un terreno con buenas características geotécnicas Para finalizar se realiza una valoración respecto a lo que había en proyecto y los resultados de dicho estudio, comparando el material empleado así como su traducción a aspectos económicos.