Análisis y desarrollo de un modelo de simulación de las líneas de montaje y cajas de cambio basado en estanterías dinámicas para la planta de montaje de motores de Ford España S.A

Abstract

[ES] El objetivo de este proyecto es la propuesta de posibles alternativas de distribución para la planta de secuenciación y premontaje de motores de la factoría Ford situada en Almussafes (Valencia). Para ello, se estudiarán qué necesidades se tienen que satisfacer con el nuevo diseño y cómo se pueden cubrir dichas necesidades, planteando para ello sistemas de almacenaje y de manutención alternativos a los ya existentes. Las nuevas propuestas se analizarán y compararán para escoger aquella que resulte más adecuada. Una vez escogida una alternativa, se realizará un modelo de simulación de la misma mediante el programa informático Simio Simulation. Esta simulación permitirá obtener una representación gráfica de la solución y analizar en detalle su viabilidad. Este proyecto surge ante la necesidad de realizar un cambio en la planta en cuestión, con el fin de solventar el problema existente actualmente en cuanto a seguridad. La causa de este problema es el tráfico intenso de carretillas en la sección, que supone un riesgo elevado para el personal que trabaja en ella. Además, la factoría va a realizar un incremento en la producción de automóviles, lo que deriva en un aumento de la demanda diaria de motores, que pasará a ser de 2100 motores diarios frente a la actual cifra de 1500 motores al día. Esto obliga a la planta a tener que incrementar su nivel de productividad y para ello, mejorar su distribución y procesos internos, para eliminar de esta manera tiempos improductivos.