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dc.contributor.advisor | Novella Rosa, Ricardo | es_ES |
dc.contributor.author | Domingo Artieda, Sonia | es_ES |
dc.date.accessioned | 2015-10-15T17:26:42Z | |
dc.date.available | 2015-10-15T17:26:42Z | |
dc.date.created | 2015-06-23 | |
dc.date.issued | 2015-10-15 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/56062 | |
dc.description.abstract | [ES] El alumno realizará un trabajo de optimización del proceso de combustión de un motor de pequeña cilindrada y arquitectura 2 tiempos de aplicación para vehículos híbridos, utilizando para ello un código de simulación desarrollado en el Departamento de Máquinas y Motores Térmicos. Esta optimización estará centrada en el rendimiento indicado, que es equivalente al consumo de combustible, ya que éste es un tema de interés actual en el ámbito de la investigación en motores de combustión interna alternativos. El alumno será responsable de la configuración del código de simulación, la ejecución de las simulaciones y finalmente el procesado y análisis de resultados. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Motores de combustión interna alternativos | es_ES |
dc.subject | Modelado | es_ES |
dc.subject | Eficiencia energética. | es_ES |
dc.subject.classification | MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials | es_ES |
dc.title | Optimización del rendimiento de un motor de 2 tiempos y pequeña cilindrada mediante simulación numérica | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Domingo Artieda, S. (2015). Optimización del rendimiento de un motor de 2 tiempos y pequeña cilindrada mediante simulación numérica. http://hdl.handle.net/10251/56062. | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\29542 | es_ES |