Concurso para el Proyecto de Construcción de la Variante CV-190 a su paso por el municipio de Figueroles (provincia de Castellón). Alternativa Sur. Concepción estructural y diseño de subestructuras y obras de fábrica

Abstract

[EN] On this document about structures calculus, analyzes a variation of the CV-190 road passing through the south of the municipality of Figueroles province of Castellon are studied. The need for this new route is due to the use of the main crossing of the city, with high danger for heavy vehicles. The work consists of the construction and design of the substructures involving the execution of both bridges, such as buttress, foundations, piles and neoprene supports, which must be able to withstand and transmit loads across the board. There will be also walls for containment of land in three critical areas of the track, as the slopes generated by the road occupies the river. The solution is a wall made of natural stone, which ensures optimum landscape and environmental integration to the natural setting of Figueroles. We have worked jointly with the other two co-workers, along with the other members of the project, which have been a team that creates an working environment similar to what can be found in real life.

[CA] En aquest annex de càlcul estructural s'estudien les obres generades per una variant de la carretera CV-190 al seu pas pel sud del municipi de Figueroles, província de Castelló. La necessitat d'aquest nou traçat es deu a l'ús de la travessia principal de la localitat amb una elevada perillositat, per vehicles pesats. El treball realitzat consisteix en la construcció i disseny de les subestructures que comporten l'execució de dos ponts, com poden ser piles, cimentacions, piles i neoprens, els quals hauran de ser capaços de suportar i transmetre les càrregues transmeses pel tauler i les accions externes. A més a més, també es durà a terme el disseny i concepció dels murs per a la contenció de terres en tres zones crítiques del traçat, ja que els talussos generats per la carretera envairien el riu Lucena. S'opta per una solució de mur d'escullera, la qual aconsegueix una integració paisatgística i mediambiental òptima per al paratge natural de Figueroles. S'ha treballat de manera conjunta amb els altres dos companys d'estructures, juntament amb els altres integrants del projecte, amb els quals s'ha buscat un treball en equip que genere un ambient de treball similar al que es pot trobar a la vida real.

[ES] En este anejo de cálculo estructural se estudian las obras generadas por una variante de la carretera CV-190 a su paso por el sur del municipio de Figueroles, provincia de Castellón. La necesidad de este nuevo trazado se debe al uso de la travesía principal de la localidad, con una elevada peligrosidad, por vehículos pesados. El trabajo realizado consiste en la construcción y diseño de las subestructuras que conllevan la ejecución de ambos puentes, como pueden ser estribos, cimentaciones, pilas y neoprenos, los cuales deberán ser capaces de soportar y transmitir las cargas transmitidas por el tablero y las acciones externas. A su vez también se llevará a cabo el diseño y concepción de los muros para la contención de tierras en tres zonas críticas del trazado, ya que los taludes generados por la carretera invadirían el rio Lucena. Se opta por una solución de muro de escollera, la que consigue una integración paisajística y medioambiental óptima para el paraje natural de Figueroles. Se ha trabajado de manera conjunta con los otros dos compañeros de estructuras, junto con los otros integrantes del proyecto, con los que se ha buscado un trabajo en equipo que genere un ambiente de trabajo similar al que se puede encontrar en la vida real.