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dc.contributor.advisor | Serra Peris, José Cristobal | es_ES |
dc.contributor.author | Sanz Añaños, Alberto | es_ES |
dc.date.accessioned | 2015-11-11T08:08:29Z | |
dc.date.available | 2015-11-11T08:08:29Z | |
dc.date.created | 2015-09-28 | |
dc.date.issued | 2015-11-11 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/57327 | |
dc.description.abstract | [CA] El present projecte, el títol del qual és "PROPOSTA DE REGENERACIÓ I ORDENACIÓ DEL FRONT LITORAL D'ALTEA. (ALACANT) ", té com a objecte servir com a Treball Final de Màster (Tipus professional) de l'Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de la Universitat Politècnica de València. El màster en qüestió és el de Transport, Territori i Urbanisme. En el present estudi, es definixen, justifiquen i valoren un conjunt d'actuacions per a dur a terme el condicionament i millora de l'esmentat tram litoral, que en l'actualitat es mostra amb serioses deficiències erosives. Este projecte té com a principals objectius els que se citen a continuació: - Recuperar una línia de costa que ha patit una forta regressió. - Tornar a la franja litoral en estudi a un aspecte natural, destruït en les últimes dècades per la construcció d'un dic longitudinal, el dic d'abric del port i el passeig marítim. - Aconseguir una platja estable enfront de la dinàmica litoral i, concretament, enfront de l'acció puntual dels temporals. - Ordenar i acondicionar els servicis i equipaments de la franja litoral. - Dotar al municipi d'Altea d'una estètica litoral d'acord amb el seu turisme de qualitat. Per a complir dits objectius es plantegen 5 alternatives de les quals, per mitjà d'una complexa anàlisi multicriterio es revela la més favorable de totes elles, la solució òptima. Una vegada obtinguda dita solució donarà començament el procés de càlcul del disseny de la futura actuació, amb un període de retorn de 36 anys per a l'alimentació artificial de les platges i un de 70 per als dics exempts que es col·locaran per a defendre la costa. La situació final del tram objecte de estudi serà el d'un nou front litoral dotat d’un ample mínim de 40 metres de platja, que conservarà la tipologia de material sedimentari original, és a dir, cants rodats. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] This project, whose title is "PROPOSAL FOR REGENERATION AND MANAGEMENT OF THE COAST OF ALTEA’S FRONT (ALICANTE)’, aims to serve as a Final Master Work (professional kind) of the Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos of the Universidad Politécnica de Valencia. The master in question is Transporte, Territorio y Urbanismo In the present study, defined, justify and appreciate a set of actions to carry out the refurbishment and improvement of the mentioned coastline, which is currently displayed with serious erosive deficiencies. This project has the next objetive list: - Retrieve coastline that has suffered a significant decline - Return to the coastline in study a natural look, destroyed in the last few decades by the construction of a longitudinal dike, the dyke of the port and boardwalk. - Achieve a stable beach versus coastal dynamics and specifically versus storms. - Sort and conditioning services and facilities in the coastal strip. - Give to Altea a great aesthetic coastline. To meet such goals there are 5 alternatives which, through a complex analysis multi-criteria reveals the most favorable of all of them, the optimal solution. Once obtained the solution begins the process of calculation in the design of future action, with a return period of 36 years for artificial sands of the beaches and one of 70 for exempt dykes to be placed to defend the coast The final situation of the beach is that of a new coastline front with a minimum width of 40 metres from the beach, which will retain the types of original sedimentary material, gravel. | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] El presente proyecto, cuyo título es "PROPUESTA DE REGENERACIÓN Y ORDENACIÓN DEL FRENTE LITORAL DE ALTEA. (ALICANTE)’, tiene por objeto servir como Trabajo Final de máster (Tipo profesional) de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Valencia. El máster en cuestión es el de Transporte, Territorio y Urbanismo. En el presente estudio, se definen, justifican y valoran un conjunto de actuaciones para llevar a cabo el acondicionamiento y mejora del citado tramo litoral, que en la actualidad se muestra con serias deficiencias erosivas. Este proyecto tiene como principales objetivos los que se citan a continuación: - Recuperar una línea de costa que ha sufrido una fuerte regresión. - Devolver a la franja litoral en estudio un aspecto natural, destruido en las últimas décadas por la construcción de un dique longitudinal, el dique de abrigo del puerto y el paseo marítimo. - Conseguir una playa estable frente a la dinámica litoral y, concretamente, frente a la acción puntual de los temporales. - Ordenar y acondicionar los servicios y equipamientos de la franja litoral. - Dotar al municipio de Altea de una estética litoral acorde con su turismo de calidad. Para cumplir dicho objetivos se plantean 5 alternativas de las cuales, mediante un complejo análisis multicriterio se revela la más favorable de todas ellas, la solución óptima. Una vez obtenida dicha solución da comienzo el proceso de cálculo del diseño de la futura actuación, con un periodo de retorno de 36 años para la alimentación artificial de las playas y uno de 70 para los diques exentos que se colocarán para defender la costa. La situación final del tramo objeto de estudió será la de un nuevo frente litoral con un ancho mínimo de 40 metros de playa, que conservará la tipología de material sedimentario original, es decir, cantos rodados. | es_ES |
dc.format.extent | 73 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd) | es_ES |
dc.subject | Altea | es_ES |
dc.subject | Rompeolas | es_ES |
dc.subject | Dique | es_ES |
dc.subject | Exento | es_ES |
dc.subject | Regeneración | es_ES |
dc.subject | Ordenación | es_ES |
dc.subject | Playa | es_ES |
dc.subject | Costa | es_ES |
dc.subject | Obras marítimas | es_ES |
dc.subject | Cantos rodados | es_ES |
dc.subject | Escullera | es_ES |
dc.subject | Dic | es_ES |
dc.subject | Exempt | es_ES |
dc.subject | Regeneració | es_ES |
dc.subject | Ordenació | es_ES |
dc.subject | Platja | es_ES |
dc.subject | Obres marítimes | es_ES |
dc.subject | Cants rodats | es_ES |
dc.subject | Breakwater | es_ES |
dc.subject | Regeneration | es_ES |
dc.subject | Town planning | es_ES |
dc.subject | Beach | es_ES |
dc.subject | Coast | es_ES |
dc.subject | Marine construction | es_ES |
dc.subject | Gravel | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo-Màster Universitari en Transport, Territori i Urbanisme | es_ES |
dc.title | Propuesta de regeneración y ordenación del frente litoral de Altea | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Instituto del Transporte y Territorio - Institut del Transport i Territori | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Sanz Añaños, A. (2015). Propuesta de regeneración y ordenación del frente litoral de Altea. http://hdl.handle.net/10251/57327. | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |