BÖK Bike Battery. Nuevo asistente pedaleo. La bicicleta eléctrica como referente sostenible

Abstract

El Trabajo Final de Máster BÖK Battery se divide en tres capítulos: Movilidad urbana, Batería eléctrica y Concepto y desarrollo de batería multifuncional. El primer capítulo: Movilidad urbana, presenta el transporte urbano en las ciudades con las ventajas y desventajas de los diversos modelos. Este capitulo hace una relación entre la movilidad, crecimiento de la población y energía (consumo). La movilidad en las ciudades es un sistema que parte de las políticas y el establecimiento socio económico que adapta las necesidades funcionales de las comunidades, ajustadas a factores periféricos como cambios urbanísticos, recesiones económicas, subidas del combustible y cambios en las administraciones a favor de otros modelos de transporte o stakeholders vinculados a modelos económicos favorables. En el entorno actual, Europa es modelo en políticas medioambientales especialmente en países del norte donde existen cambios y adaptaciones de mentalidad que han avanzado progresivamente hacia una movilidad sostenible a favor del uso de la bicicleta y tecnologías verdes o ecológicas de ahorro de energía, aquí la movilidad en los entornos urbanos esta en completo auge el transporte en bicicleta que en comparativas con otros medios posee atributos que ningún otro tiene y eficientemente es el más adaptado a una movilidad sostenible en la ciudad. El Capítulo dos titulado Batería eléctrica se centra en el desarrollo y diseño de una unidad de almacenaje de energía diseñada para una bicicleta de pedaleo asistido, presentara los datos y sistemas de funcionamiento tanto electrónicos como mecánicos, las normativas aplicadas a los componentes eléctricos y electrónicos; se analizara el ACV y los procesos de fabricación óptimos para un producto electrónico que se adapte a una necesidad y brinde nuevos atributos. Se tiene en cuenta varios aspectos como las diferencias y vida útil de las baterías, relación peso, potencia; los ciclos de recarga, tiempo, etc El Capítulo tres titulado: Concepto y desarrollo de batería multifuncional, muestra la evolución formal del diseño y adaptación al cuadro de la bicicleta; ademas de medir cualitativamente los atributos que diferencian el producto de los existentes en el mercado, se tiene en cuenta las tendencias de uso y los potenciales usuarios a través de la aplicación de método de escenarios y prospectiva del mercado de bicicletas eléctricas y LEV. Este capítulo permite conocer las decisiones formales y técnicas para el desarrollo del producto; se muestra el proceso de la fase creativa y desarrollo de prototipos siguiendo la metodología del Design Thinking; análisis de tomas de decisiones formales; técnicas del producto. Por último planteamiento de las soluciones y atributos del producto desde la perspectiva del ecodiseño.