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VACaMobil: VANET Car Mobility Manager for OMNeT++

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VACaMobil: VANET Car Mobility Manager for OMNeT++

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Báguena Albaladejo, M.; Tornell, SM.; Torres Cortés, Á.; Tavares De Araujo Cesariny Calafate, CM.; Cano Escribá, JC.; Manzoni, P. (2013). VACaMobil: VANET Car Mobility Manager for OMNeT++. IEEE. https://doi.org/10.1109/ICCW.2013.6649393

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/67128

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Título: VACaMobil: VANET Car Mobility Manager for OMNeT++
Autor: Báguena Albaladejo, Miguel Tornell, Sergio M. Torres Cortés, Álvaro Tavares de Araujo Cesariny Calafate, Carlos Miguel Cano Escribá, Juan Carlos Manzoni, Pietro
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Informática de Sistemas y Computadores - Departament d'Informàtica de Sistemes i Computadors
Fecha difusión:
Resumen:
The performance of communication protocols in vehicular networks highly depends on the mobility pattern. Therefore, one of the most important issues when simulating this kind of protocols is how to properly model vehicular ...[+]
Palabras clave: Vehicular Networks , Mobility patterns , Simulation Tool , SUMO , TraCI
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
(issn: 1550-3607 )
DOI: 10.1109/ICCW.2013.6649393
Editorial:
IEEE
Versión del editor: http://dx.doi.org/10.1109/ICCW.2013.6649393
Título del congreso: 3rd IEEE International Workshop on Smart Communication Protocols and Algorithms (SCPA 2013) in conjunction with IEEE ICC'13
Lugar del congreso: Budapest, Hungary
Fecha congreso: June 9-13, 2013
Código del Proyecto:
info:eu-repo/grantAgreement/MICINN//TIN2011-27543-C03-01/ES/WALKIE-TALKIE: SOPORTE A ENTORNOS DE TRANSPORTE SEGURO, INTELIGENTE Y SOSTENIBLE PARA LA FUTURA GENERACION DE COCHES INTELIGENTES/
info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//BES-2012-052673/ES/BES-2012-052673/
info:eu-repo/grantAgreement/MECD//AP2010-4397/ES/AP2010-4397/
info:eu-repo/grantAgreement/MECD//AP2009-2415/ES/AP2009-2415/
Descripción: ©2013 IEEE. Personal use of this material is permitted. Permission from IEEE must be obtained for all other uses, in any current or future media, including reprinting/republishing this material for advertising or promotional purposes, creating new collective works, for resale or redistribution to servers or lists, or reuse of any copyrighted component of this work in other works.
Agradecimientos:
This work was partially supported by the Ministerio de Economía y Competitividad, Spain, under Grants TIN2011-27543-C03-01 and BES-2012-052673, and by the Ministerio de Educación, Spain, under the FPU program, AP2010-4397, ...[+]
Tipo: Comunicación en congreso

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