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Estudio de puesta en marcha de una zona de tráfico limitado y mejora de la movilidad peatonal en la ciudad de Torrent (Valencia)

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Estudio de puesta en marcha de una zona de tráfico limitado y mejora de la movilidad peatonal en la ciudad de Torrent (Valencia)

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Ros Esteve, M. (2016). Estudio de puesta en marcha de una zona de tráfico limitado y mejora de la movilidad peatonal en la ciudad de Torrent (Valencia). http://hdl.handle.net/10251/67511.

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Título: Estudio de puesta en marcha de una zona de tráfico limitado y mejora de la movilidad peatonal en la ciudad de Torrent (Valencia)
Autor: Ros Esteve, María
Director(es): Fiore, Mauro Flavio Pérez García, José Antonio
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports
Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports
Universitat Politècnica de València. Instituto del Transporte y Territorio - Institut del Transport i Territori
Fecha acto/lectura:
2016-07-06
Fecha difusión:
Resumen:
[ES] El presente proyecto tiene por objeto la creación de de una Zona de Tráfico Limitado a partir del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad de Torrent, con ello se pretende descongestionar el centro urbano de ...[+]


[CA] El present projecte té com a objecte la creació de d'una Zona de Tràfic Limitat a partir del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de la ciutat de Torrent, amb això es pretén descongestionar el centre urbà de la ciutat, ...[+]


[EN] This project aims to create a Limited Traffic Zone from a Sustainable Plan of Urban Mobility of Torrent City. With it, the intention is to decongest the urban center of the city, now heavily loaded, and to improve the ...[+]
Palabras clave: Zona Tráfico Limitado , Plan Movilidad Urbana Sostenible , Templado tráfico , Temperat tràfic , Torrent , Zona de Tràfic Limitat , Pla de Mobilitat Urbana Sostenible , Limited traffic zone , Sustainable plan of urban mobility , Tempered traffic
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Editorial:
Universitat Politècnica de València
Titulación: Grado en Ingeniería de Obras Públicas-Grau en Enginyeria d'Obres Públiques
Tipo: Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado

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