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Efecto del estacionamiento sobre la capacidad de intersecciones urbanas semaforizadas

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Efecto del estacionamiento sobre la capacidad de intersecciones urbanas semaforizadas

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Soriano Ferriol, J. (2016). Efecto del estacionamiento sobre la capacidad de intersecciones urbanas semaforizadas. http://hdl.handle.net/10251/68330

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Título: Efecto del estacionamiento sobre la capacidad de intersecciones urbanas semaforizadas
Autor:
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports
Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes - Departament d'Enginyeria i Infraestructura dels Transports
Fecha difusión:
Resumen:
Este artículo docente enseña a analizar una intersección semaforizada con problemas de congestión debidos al estacionamiento existente, identificando las medidas a adoptar sobre el mismo a fin de resolver el problema.
Palabras clave: Capacidad , Estacionamiento , Factor , Carril , Semaforizado , Batería , Cordón
Código UNESCO: 3327 - Tecnología de sistemas de transportes
Derechos de uso: Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd)
Tipo: Objeto de aprendizaje
Tipo de recurso educativo: Artículo Docente
Descripción acerca del uso: Es una documentación didáctica que incluye un ejemplo práctico a fin de poder usar su metodología en la resolución de casos similares a los que el alumno, como posible futuro responsable en la gestión del tráfico de una ciudad, habrá de enfrentarse.
Destinatario: Alumno
Contexto: Ciclo superior
Dificultad: Fácil
Nivel de interactividad: Medio
Densidad semántica: Medio
Tiempo típico: 02 horas 00 minutos
Idioma del destinatario: Español
Permiso de acceso: PUBLICO

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