Proyecto básico de puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón)". Diseño y comprobaciones de las subestructuras. Solución B

Abstract

[EN] The aim of this final degree Project, entitled "Proyecto Básico de Puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón). Solución B.¿, consists of the development of a proposal for the bridge over the Alcalá watercourse according to the administrative and technical framework for a brainstorming competition. This competition was convened by ¿Consellería de Infraestructures i Transport de la Generalitat Valenciana¿ on 25th February in order to find a proper solution to ensure the drainage of the watercourse on a securer and more functional way than the pre-existent solution, which consisted of a steel concrete frames. The proposed solution is an one-span beam bridge made up of two steel lattices girders, which have almost the whole structure over the road slope, a wrought supported by steel knives and floor beams. The structure has 43.25m between the support axis, a total wide of 20.75m and a maximum height of 3.70m in the centre of the span. Both steel lattices have two remarkable components. On one hand, the triangulation, which is modulated every 2.5m, is hidden between two steel sheets lighten with circular boreholes. In this way, a structural typology, which is usually associated to an industrial environment, turns into a viable, original and elegant bridge. On the other hand, the upper beam is comprised of two leaning wings that changes as you walk across the bridge. These leaning wings users the feeling of being in front of a unique bridge. This project contains the following documents: study of solutions, resistant, hydraulic and geotechnical justification, equipment design, constructive process, work plan and budget, as well as the required drawings to describe the geometry completely.

[CA] L'objectiu d'aquest Treball Fi de Grau, titulat "Proyecto Básico de Puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón). Solución B", és el desenvolupament, en el marc tècnic-administratiu dels concursos d'idees, d'una proposta per al Pont sobre la Rambla d'Alcalà a Benicarló (Castelló). Aquest concurs va ser convocat per la Conselleria de Infraestructures i Transport de la Generalitat Valenciana al febrer de 2005 amb la finalitat de cercar una solució que assegurés el desaigüe de la rambla d'una manera més segura i funcional que la solució preexistent, formada per dos marcs de formigó armat. La solució proposada consisteix en un pont biga format per dos gelosies metàl·liques, gran part de les quals es troba sobre el nivell de la calçada, i un forjat inferior projectat sobre jabalcons i bigues de pis. L'estructura presenta 43,25 m entre punts de recolzament, una amplària total de 20,75m i un cantell de 3,70m al centre de llum. Hem de destacar dos elements singulars que presenten aquestes gelosies. Per una banda, la triangulació, modulada cada 2,50m, es troba oculta rere dos xapes d'acer alleugerades mitjançant perforacions circulars que aconsegueixen transformar una tipologia estructural que habitualment es relaciona amb entorns industrials o ferroviaris a una solució viable, original i elegant. Per altra banda, el cordó superior mostra una morfologia variable al espai en forma d'aletes inclinades que atorguen sensació d'estar front un pont viu, en moviment. La relació de documents que conté aquest projecte bàsic és la corresponent a l'estudi de solucions, justificació resistent, hidràulica i geotècnia, disseny d'equipaments, subestructures, procés constructiu, pla d'obra i pressupost, així com els plànols necessaris per a la seua completa definició geomètrica.

[ES] El objetivo de este Trabajo Final de Grado, cuyo título es "Proyecto Básico de Puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón). Solución B.¿, es el desarrollo, dentro del marco técnico-administrativo de los concursos de ideas, de una propuesta para el Puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón). El concurso fue convocado por la Consellería de Infraestructures i Transport de la Generalitat Valenciana en febrero de 2005 para hallar una solución que garantizase el desagüe de la rambla de una manera más segura y funcional que la solución preexistente, consistente en dos marcos de hormigón armado. La solución propuesta consiste en un puente viga conformado por dos celosías metálicas, que presentan gran parte de su estructura sobre el nivel de la calzada, y un forjado inferior apoyado sobre jabalcones y vigas de piso. La estructura presenta 43,25m entre apoyos, una anchura total de 20,75m y un canto máximo de 3,70m en centro de vano. Cabe destacar dos elementos singulares que presentan las celosías. Por un lado, la triangulación, modulada cada 2,50m, se encuentra oculta tras dos chapas de acero aligeradas mediante perforaciones circulares que consiguen transformar una tipología estructural que generalmente se asocia a entornos industriales o ferroviarios en una solución viable, original y elegante. Por otro lado, el cordón superior presenta una morfología variable en el espacio en forma de aletas inclinadas que logran dar la sensación de estar ante un puente vivo, en movimiento. La relación de documentos contenida en este proyecto básico es la correspondiente al estudio de soluciones, justificación resistente, hidráulica y geotécnica, diseño de equipamientos, subestructuras, proceso constructivo, plan de obra y presupuesto, así como los planos necesarios para su completa definición geométrica.