Anteproyecto de muelle de cruceros y estación marítima en el puerto de Denia (Alicante)

Abstract

[EN] The project carried out consists in a small analysis of the problematic that Denia's port is suffering, as well as three different interventions that could improve the problem. This is a draft, since the study of the solutions has an essential importance, where the different suggested options are put into practice. Denia's port is situated in the municipal boundary of Denia, in Marina Alta's region. This region is located in the north of Alicante, Denia being its capital. Denia is a unique city. Its climatic conditions, its coastal zone surrounded by mountains and its renowned gastronomic quality, make Denia an important tourism referent, and a meeting place, This location need what paradoxically lacks, since it has a seaport that does not fulfill its necessities. Simultaneously, in the cruise market, smaller cruises that use secondary ports are proliferating. Denia¿s port meet the technical features to receive this kind of ships, and can deal with cruises of 250 m length and 6.5 m draught. Therefore, the purpose of this project is to build a dock for cruises that foster the arrival of a larger amount of tourists, as well as reorganize the pedestrian¿s walk alongside the port in order to create a promenade and a maritime station contiguous to the coast. In addition, the road infrastructure will be modified in order to increase the traffic capacity allowing the proper functioning of the roads and avoid traffic jams. The selected solutions for the dock extension, is based en the extension of the heel line to the Real Club Nautico, replenishing the old dry dock. This solution allows us to reach the -7 meters level without having to dredge too much. Furthermore, the new level line will provide a greater space for the maritime station and the promenade. The traffic has been moved to the building zone, in order that the rest of the space remains clear and unified. This will allow creating a high visual-attractive coastline. For increasing the traffic capacity, the existing roads will be doubled between the roundabout at the beginning of the cervantes' esplanade and the roundabout at the Real Club Nautico. Double lane road in each direction will emerge in all the section. The cervantes' esplanade will be relocated and integrated in the promenade, in order to establish a continuous and spacious esplanade, where the vehicles will not interfere. The craftwork stands will be located underneath the pergolas that will join the ancient market with the new buildings in the maritime station. Finally, opposite the cruise dock line, it would be laced the new moon-shaped maritime station, arranged in several levels, and would incorporate various services for the visitors and travellers use.

[CA] El treball que s'ha desenvolupat consisteix en un xicotet anàlisis de la problemàtica que pateix el port de Denia, i tres actuacions per a millorar-la. El port de Denia, està situat al terme municipal de Denia, que es troba a la comarca de la Marina Alta. Situat al nord de la província d'Alacant, Denia és la capital d'aquesta comarca. Denia és una ciutat singular. Per les seves característiques climàtiques, la seva situació costera rodejada de muntanyes, i la seva reconeguda qualitat gastronòmica, Denia és un referent turístic que exerceix com a lloc d'encontre. Aquest lloc de relació necessita d'un espai que no te, ja que posseeix d'un passeig marítim que no compleix amb les necessitats. Al mateix temps, en el mercat de creuers estan proliferant els creuers de menor grandària que arriben a ports secundaris. El port de Denia compleix amb les característiques necessàries per a rebre embarcacions d'aquestes característiques, podent atendre a creuers de fins a 250 metres d¿eslora i 6,6 metres de calat. Per açò, la finalitat d'aquest projecte és junt a la construcció d'un moll per a creuers que propicie l'arribada d'una major quantitat de turisme, reorganitzar la zona de vianants que acompanya el front portuari creant un passeig marítim i una estació marítima junt a la costa, i modificar la xarxa viaria per a aconseguir un augment de la capacitat del tràfic que facilite el bon funcionament dels vials i no es produïsquen retencions. La solució que s'ha elegit per a l¿ampliació de la línea del moll, es basa en l'ampliació de la línea del tacó fins al Real Club Nàutic, reomplint també l'antic varador. Aquesta solució ens permeteix arribar a la cota de -7 metres sense tindre que dragar en excés. A més, aquesta nova línea de cota proporcionará un major espai en el qual trobarem un gran espai per a l'estació marítima i el passeig de vianants. El tràfic s'ha desplaçat cap a la línea d'edificis, de manera que la resta d'espai queda unificat i ample, per a crear una línea costera amb un gran atractiu visual. Per a augmentar la capacitat del tràfic es doblaran els carrils existents entre la redona del inici de l'Explanada Cervantes i la redona del Real Club Nàutic, quedant dos carrils per a cada sentit en tot el tram. L'Explanada Cervantes serà reubicada i integrada en el passeig marítim, per a establir una extensió contínua i ampla on els vehicles no molesten, i els llocs d'artesaniaes situen baix dels umbracles que uniran l'antiga llonja amb el nou edifici de l'estació marítima. Per últim, davant de la línea de molls per a creuers, es trobarà la nova estació marítima en forma de mitja lluna, que disposada en diferents altures, incorporarà diversos serveis per a l'ús de visitants i viatgers.

[ES] El trabajo que se ha desarrollado consiste en un pequeño análisis de la problemática que sufre el puerto de Denia, y tres actuaciones para mejorarla. El puerto de Denia, está situado en el término municipal de Denia, que se encuentra en la comarca de la Marina Alta. Situado al norte de la provincia de Alicante, Denia es la capital de dicha comarca. Denia es una ciudad singular. Por sus características climáticas, su situación costera rodeada de montañas, y su reconocida calidad gastronómica, Denia es un referente turístico que ejerce como lugar de encuentro. Este lugar de relación necesita un espacio del que paradójicamente carece, ya que posee un paseo marítimo que no cumple con las necesidades. Al mismo tiempo, en el mercado de cruceros están proliferando los cruceros de menor tamaño que acuden a puertos secundarios. El puerto de Denia cumple con las características necesarias para recibir barcos de estas características, pudiendo atender a cruceros de hasta 250 metros de eslora y 6,5 metros de calado. Por esto, la finalidad de este proyecto es junto a la construcción de un muelle para cruceros que propicie la llegada de una mayor cantidad de turismo, reordenar la zona peatonal que acompaña el frente portuario creando un paseo marítimo y una estación marítima contiguos a la costa, y modificar la red viaria para conseguir un aumento de la capacidad del tráfico que permita el buen funcionamiento de los viales, y no se produzcan retenciones. La solución que se ha elegido para la ampliación de la línea de muelle, se basa en la ampliación de la línea del tacón hasta el Real Club Náutico, rellenando también el antiguo varadero. Esta solución nos permite alcanzar la cota de -7 metros sin tener que dragar en exceso. Además, esta nueva línea de cota proporcionará un mayor espacio en el que se dispondrá de un gran espacio para la estación marítima y el paseo de viandantes. El tráfico se ha desplazado hacia la línea de edificios, de modo que el resto de espacio quede unificado y despejado, para crear una línea de costa con un gran atractivo visual. Para aumentar la capacidad de tráfico se doblarán los carriles existentes entre la rotonda del inicio de la explanada cervantes y la rotonda del Real Club Náutico, quedando dos carriles para cada sentido en todo el tramo. La explanada cervantes será reubicada e integrada en el paseo marítimo , para así establecer una explanada continua y amplia donde los vehículos no interfieren, y los puestos de artesanía se emplazan bajo los umbráculos que unirán la antigua lonja con el nuevo edificio de la estación marítima. Por último, en frente de la línea de muelles para cruceros, se encontraría la nueva estación marítima en forma de media luna, que dispuesta en varias alturas, incorporaría diversos servicios para el uso de visitantes y viajeros.