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dc.contributor.author | Guardiola García, Carlos | es_ES |
dc.contributor.author | Dolz Ruiz, Vicente | es_ES |
dc.contributor.author | Plá Moreno, Benjamín | es_ES |
dc.contributor.author | Reig Bernad, Alberto | es_ES |
dc.date.accessioned | 2016-09-14T10:57:02Z | |
dc.date.available | 2016-09-14T10:57:02Z | |
dc.date.issued | 2016-01-27 | |
dc.identifier.issn | 1988-3145 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/69476 | |
dc.description.abstract | [EN] The widespread use of smartphones and the availability of On Board Diagnosis (OBD) tools is profited to improve the way automotive engines operate in real conditions are learnt by engineering students. Particularly, the learning methodology presented in this paper is based on providing the students with a low cost OBD registering platform that in combination with their own smartphones allows them to register engine and vehicle variables during their daily commutes. Then, students analyse the behaviour of their engines, with special focus on the fuel consumption and the CO2 footprint of their driving patterns, and evaluating the potential of different powertrain architectures. The experience shows that the practical work and the fact of analysing their own driving data arouses students’ interest in the subject. | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] El uso generalizado de los teléfonos inteligentes y la disponibilidad de sensores de diagnóstico de abordo (OBD) permite su uso como herramientas para mejorar la forma en que los estudiantes de ingeniería aprenden como los Motores de Combustión Interna Alternativos operan en condiciones de conducción reales. En particular, la metodología de aprendizaje presentada en este artículo se basa en proporcionar a los estudiantes un sensor OBD de bajo coste que en combinación con sus propios teléfonos inteligentes les permite registrar las variables del motor y del vehículo durante sus viajes diarios. Posteriormente, los estudiantes analizan el comportamiento de sus motores, con especial énfasis en el consumo de combustible y la huella de CO2 de sus patrones de conducción, para finalmente evaluar el potencial de diferentes arquitecturas de sistema de propulsión. La experiencia muestra que el trabajo experimental y el hecho de que los alumnos analicen sus propios hábitos y estilos de conducción despierta su interés en la materia. | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | |
dc.relation.ispartof | Modelling in Science Education and Learning | |
dc.rights | Reconocimiento - No comercial (by-nc) | es_ES |
dc.subject | Internal Combustion Engines | es_ES |
dc.subject | Mechanical Engineering | es_ES |
dc.subject | Automotive Engineering | es_ES |
dc.subject | Motores de Combustión Interna Alternativos | es_ES |
dc.subject | Ingeniería mecánica | es_ES |
dc.subject | Automoción | es_ES |
dc.title | Análisis del funcionamiento del motor y de la eficiencia de conducción mediante el uso de sistemas GPS y OBD | es_ES |
dc.title.alternative | Engine Operation Analysis and Driving Efficiency through GPS and OBD systems | es_ES |
dc.type | Artículo | es_ES |
dc.date.updated | 2016-09-14T10:45:33Z | |
dc.identifier.doi | 10.4995/msel.2016.4594 | |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales - Escola Tècnica Superior d'Enginyers Industrials | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Instituto Universitario CMT-Motores Térmicos - Institut Universitari CMT-Motors Tèrmics | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Guardiola García, C.; Dolz Ruiz, V.; Plá Moreno, B.; Reig Bernad, A. (2016). Análisis del funcionamiento del motor y de la eficiencia de conducción mediante el uso de sistemas GPS y OBD. Modelling in Science Education and Learning. 9(1):139-150. https://doi.org/10.4995/msel.2016.4594 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | SWORD | es_ES |
dc.relation.publisherversion | https://doi.org/10.4995/msel.2016.4594 | es_ES |
dc.description.upvformatpinicio | 139 | es_ES |
dc.description.upvformatpfin | 150 | es_ES |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
dc.description.volume | 9 | |
dc.description.issue | 1 |