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Estudio y optimización del proceso de combustión premezclada controlada por la reactividad del combustible en un motor de encendido por compresión

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Estudio y optimización del proceso de combustión premezclada controlada por la reactividad del combustible en un motor de encendido por compresión

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Vivó Liz, FDP. (2016). Estudio y optimización del proceso de combustión premezclada controlada por la reactividad del combustible en un motor de encendido por compresión. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/73073

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Metadatos del ítem

Título: Estudio y optimización del proceso de combustión premezclada controlada por la reactividad del combustible en un motor de encendido por compresión
Autor: Vivó Liz, Francisco de Paula
Director(es): García Martínez, Antonio
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny
Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics
Fecha acto/lectura:
2016-07-14
 Fecha difusión:
Resumen:
[ES] Estudio experimental de diferentes mezclas diesel gasolina en un motor de encendido por compresión para la reducción de CO2 de manera conjunta con emisiones de NOx y hollín despreciables. Para ello el alumno realizará ...[+]
Palabras clave: Diesel-gasolina , NOx , Hollín , CO2
Derechos de uso: Cerrado
Editorial:
Universitat Politècnica de València
Titulación: Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica
Tipo: Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado

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