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dc.contributor.advisor | García Martínez, Antonio | es_ES |
dc.contributor.author | Vivó Liz, Francisco de Paula | es_ES |
dc.date.accessioned | 2016-11-02T08:02:30Z | |
dc.date.available | 2016-11-02T08:02:30Z | |
dc.date.created | 2016-07-14 | |
dc.date.issued | 2016-11-02 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/73073 | |
dc.description.abstract | [ES] Estudio experimental de diferentes mezclas diesel gasolina en un motor de encendido por compresión para la reducción de CO2 de manera conjunta con emisiones de NOx y hollín despreciables. Para ello el alumno realizará trabajo de campo y posteriormente procesará y analizará dichos resultados. | es_ES |
dc.format.extent | 189 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Diesel-gasolina | es_ES |
dc.subject | NOx | es_ES |
dc.subject | Hollín | es_ES |
dc.subject | CO2 | es_ES |
dc.subject.other | Grado en Ingeniería Mecánica-Grau en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Estudio y optimización del proceso de combustión premezclada controlada por la reactividad del combustible en un motor de encendido por compresión | es_ES |
dc.type | Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Vivó Liz, FDP. (2016). Estudio y optimización del proceso de combustión premezclada controlada por la reactividad del combustible en un motor de encendido por compresión. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/73073 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\46957 | es_ES |