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Aplicación de un equipo experimental para el estudio de la interacción de un chorro de inyección al impactar con una pared

RiuNet: Institutional repository of the Polithecnic University of Valencia

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Aplicación de un equipo experimental para el estudio de la interacción de un chorro de inyección al impactar con una pared

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dc.contributor.advisor Gimeno García, Jaime es_ES
dc.contributor.advisor Carreres Talens, Marcos es_ES
dc.contributor.author Fontestad Gómez, Sergio es_ES
dc.date.accessioned 2017-07-27T07:58:52Z
dc.date.available 2017-07-27T07:58:52Z
dc.date.created 2017-07-07
dc.date.issued 2017-07-27 es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/85855
dc.description.abstract [ES] En el presente documento se recoge el trabajo realizado por Sergio Fontestad Gómez como TFM del Máster de Ingeniería Aeronáutica por la Universidad Politécnica de Valencia. El objetivo de este proyecto es el de diseñar, calibrar y validar un equipo de medida que permita calcular las pérdidas por transferencia de calor al impactar el chorro diésel contra una pared robusta de acero. Para ello, se incorporan unos novedosos termopares de superficie con una resolución temporal excepcional (~1 µs). Debido a que estos termopares no han sido previamente utilizados, se realiza un exhaustivo análisis sobre ellos para comprobar si son capaces de resistir las condiciones de ensayo. Además, se comprueba su resolución temporal mediante varios ensayos, y se calibra el montaje final para obtener una equivalencia precisa entre tensiones y temperaturas. Posteriormente, se realiza un análisis experimental para el caso de dos inyectores monorificio que son objeto de estudio del Engine Combustion Network (ECN) mediante la utilización de una maqueta singular de flujo y presión constantes disponible para el grupo de investigación CMT-Motores Térmicos. Esta maqueta es ópticamente accesible, lo que posibilita la obtención de resultados con el equipo de medida adecuado. Los experimentos fueron realizados en diversas condiciones de ensayo para ambos inyectores. En este documento se procesan y justifican los resultados del análisis experimental y se realiza una conclusión de los resultados obtenidos. es_ES
dc.description.abstract [EN] The present document is a compilation of the work done by Sergio Fontestad Gómez as TFM of the Master of Aeronautic Engineer at Universidad Politécnica de Valencia. The goal of this project is to design, calibrate, and validate an experimental measure equipment to obtain the heat transference when a Diesel spray impacts against a solid steal wall. For doing this, it’s used a new surface thermocouple with an exceptional resolution time (~1 µs). This thermocouples need to be calibrated to obtain a correct equivalence between voltages and temperatures. After that, it is done an experimental analysis with two different single-hole nozzle that are topic of study of the Engine Combustion Network (ECN). The IAPAT (High Pressure and High Tempeture Model) is optically accessible to obtain results. The experiments were made at different conditions on both Sprays. In this document those results are processed and are analyzed in order to get the final conclusions. es_ES
dc.format.extent 116 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.publisher Universitat Politècnica de València es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Termopar es_ES
dc.subject Inyección es_ES
dc.subject Transferencia de calor es_ES
dc.subject Calibrar es_ES
dc.subject Validar es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA AEROESPACIAL es_ES
dc.subject.classification MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS es_ES
dc.subject.other Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica-Màster Universitari en Enginyeria Aeronàutica es_ES
dc.title Aplicación de un equipo experimental para el estudio de la interacción de un chorro de inyección al impactar con una pared es_ES
dc.type Tesis de máster es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño - Escola Tècnica Superior d'Enginyeria del Disseny es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Departamento de Máquinas y Motores Térmicos - Departament de Màquines i Motors Tèrmics es_ES
dc.description.bibliographicCitation Fontestad Gómez, S. (2017). Aplicación de un equipo experimental para el estudio de la interacción de un chorro de inyección al impactar con una pared. http://hdl.handle.net/10251/85855 es_ES
dc.description.accrualMethod TFGM es_ES
dc.relation.pasarela TFGM\71275 es_ES


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