Estudio computacional de un ala y sus partes móviles en condiciones realistas de vuelo

Abstract

Las herramientas computacionales son de gran utilidad a la hora de analizar o diseñar diferentes componentes de sistemas, en particular a la hora de predecir las características aerodinámicas de los componentes de una aeronave. En este TFG se propone el uso de OpenFOAM para simular un ala y sus dispositivos hipersustentadores correspondientes en condiciones realistas de motor. Surge como continuación de un TFG anterior en el que se generó la geometría y se configuró el cálculo. El principal objetivo del estudio es la evaluación de las herramientas computacionales para predecir el comportamiento de un ala durante el vuelo comparando con resultados teóricos y experimentales disponibles en la bibliografía.