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Nuevo acceso oeste al polígono industrial Santa Clara en Montalban provincia de Teruel

RiuNet: Institutional repository of the Polithecnic University of Valencia

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Nuevo acceso oeste al polígono industrial Santa Clara en Montalban provincia de Teruel

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dc.contributor.advisor Alcalá González, Julián es_ES
dc.contributor.author Aspas García, Marina es_ES
dc.date.accessioned 2017-09-19T12:22:29Z
dc.date.available 2017-09-19T12:22:29Z
dc.date.created 2017-07-10
dc.date.issued 2017-09-19
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10251/87506
dc.description.abstract [EN] La necesidad de suelo de uso industrial en Montalbán, en la provincia de Teruel, ha dado lugar a que el Ayuntamiento promueva la construcción de un polígono industrial, denominado Polígono Industrial Santa Clara, de forma que permita la creación y el fomento de nuevas industrias en la localidad y se vea solucionada esta necesidad en el municipio. En la actualidad este polígono tiene acceso bordeando la localidad desde la carretera CN-211, asimismo se esta considerando construir un nuevo acceso, en la zona Oeste que conecte el polígono directamente con el casco urbano del pueblo en el otro margen del río Martín. El objeto de este trabajo es definir y valorar las obras para la construcción del nuevo acceso al polígono por el extremo Oeste. Para ello el trabajo consta de, un estudio geológico y geotécnico de los materiales de apoyo donde se van a localizar la obra, un estudio hidrológico que permitirá definir el caudal que se recoge en el punto de ejecución de la obra de fábrica tanto proveniente del propio caudal del río como de los márgenes del mismo atendiendo a las diferentes características de las cuencas de aporte. Se realiza también la modelización del trazado del cauce para conocer tanto la situación preoperacional, es decir, antes de la ejecución de la obras, como post-operacional, después de ejecutarlas, y conocer así la influencia de la construcción en las zonas contiguas, para diferentes periodos de retorno. También se define el trazado del vial de acceso de 187,732m. de longitud la estructura del firme y la señalización y defensas del mismo. Además, se proyecta la obra de cruce del cauce como un marco bicelular de hormigón armado para un periodo de retorno de 100 años. Se definirán también la reposición de caminos afectados con sus correspondientes obras de drenaje transversal, las labores de integración ambiental tras la ejecución de las obras y una valoración final de las obras. Todo ello con sujeción a la legislación vigente y suficientemente justificado en la solución adoptada es_ES
dc.description.abstract [CAT] La necessitat de sòl industrial a Montalbán, en la província de Teruel, ha donat lloc a que l'Ajuntament promoga la construcció d'un polígon industrial, denominat Polígon Industrial Santa Clara, de manera que permeta la creació i el foment de noves industries a la localitat i es veja solucionada aquesta necessitat al municipi. En l'actualitat aquest polígon té accés bordejant la localitat des de la carretera CN-211, així mateix s'està considerant construir un nou accés, a la zona Oest que connecte el polígon directament amb el nucli urbà del poble amb l'altre marge del riu Martín. L'objecte d'aquest treball és definir i valorar les obres per a la construcció del nou accés al polígon per l'extrem Oest. Per a açò el treball consta d'un estudi geològic i geotècnic dels materials de suport on es van localitzar l'obra, un estudi hidrològic que permetrà definir el cabal que es recull al punt d'execució de l'obra de fàbrica tant provinent del propi cabal del riu com dels marges del mateix atenent a les diferents característiques de les conques d'aportació. Es realitza també la modelització del traçat del llit per a conèixer tant la situació preoperacional, es a dir, abans de l'execució de les obres, com post-operacional, després d¿executar-les, i conèixer així la influència de la construcció en les zones contigües, per a diferents períodes de retorn. També es defineix el traçat del vial d'accés de 187,732m de longitud l'estructura del ferm i la senyalització i defenses del mateix. A més, es projecta l'obra d'encreuament del llit com un marc bicel·lular de formigó armat per a un període de retorn de 100 anys. Es definiran també la reposició de camins afectats amb les seues corresponents obres de drenatge transversal, les labors d'integració ambiental després de l'execució de les obres i una valoració final de les obres. Tot açò amb subjecció a la legislació vigent i suficientment justificat en la solució adoptada. es_ES
dc.description.abstract [EN] The necessity of industrial land in Montalbán, province of Teruel, has led to the City Council promotes the construction of an industrial estate, called Industrial Park Santa Clara, in a way that allows the creation and promotion of new industries in The locality and this necessity be solved in the municipality. At the present time, you can get into this area bordering the locality from the road CN-211, also it's being considered to construct a new access, in the West zone that connects the area directly with the urban centre of the town in the other margin of the river Martin. The objective of this work is to define and evaluate the works for the construction of the new access to the area by the West. For this, the work consists of a geological and geotechnical study of the support materials where the work is to be located, a hydrological study that will allow to define the flow rate that is collected in the point of execution of the factory work both coming from the own Flow of the river and its margins, taking into account the different characteristics of the basins. It is also done the modeling of the channel layout to know both the pre-operational situation, that is before the execution of the works, and post-operational, after executing them, and know the influence of the construction in the contiguous zones, to different periods of return. The route of the access road of 187,732m. of legth is also defined, the structure of the firm and the signage and defenses thereof. In addition, the construction of crossing the river is projected as a double-frame reinforced concrete for a return period of 100 years. It will also define the replacement of affected roads with their corresponding transverse drainage works, the environmental integration works after the execution of the works and a final valuation of the works. All of this, subject to the legislation in force and sufficiently justified in the solution adopted. es_ES
dc.format.extent 9 es_ES
dc.language Español es_ES
dc.rights Reserva de todos los derechos es_ES
dc.subject Marco es_ES
dc.subject Bicelular es_ES
dc.subject Hormigón es_ES
dc.subject Río es_ES
dc.subject Vial es_ES
dc.subject Marc es_ES
dc.subject Bicel·lular es_ES
dc.subject Formigó es_ES
dc.subject Riu es_ES
dc.subject Frame es_ES
dc.subject Double-frame es_ES
dc.subject Concret es_ES
dc.subject River es_ES
dc.subject Road es_ES
dc.subject.classification EXPRESION GRAFICA EN LA INGENIERIA es_ES
dc.subject.classification INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION es_ES
dc.subject.other Grado en Ingeniería de Obras Públicas-Grau en Enginyeria d'Obres Públiques es_ES
dc.title Nuevo acceso oeste al polígono industrial Santa Clara en Montalban provincia de Teruel es_ES
dc.type Proyecto/Trabajo fin de carrera/grado es_ES
dc.rights.accessRights Cerrado es_ES
dc.contributor.affiliation Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports es_ES
dc.description.bibliographicCitation Aspas García, M. (2017). Nuevo acceso oeste al polígono industrial Santa Clara en Montalban provincia de Teruel. http://hdl.handle.net/10251/87506. es_ES
dc.description.accrualMethod Archivo delegado es_ES


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