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dc.contributor.advisor | Colomer Ferrandiz, José Vicente | es_ES |
dc.contributor.author | Rubió Salom, Carla | es_ES |
dc.date.accessioned | 2017-11-02T12:25:07Z | |
dc.date.available | 2017-11-02T12:25:07Z | |
dc.date.created | 2017-09-29 | |
dc.date.issued | 2017-11-02 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/90348 | |
dc.description.abstract | [EN] In the following thesis, it is pretended to study different problems that can be given in the logistical area of a company. From the approach of various types of goods picking up and delivering problems, we seek to find the optimal solution, that is, the one that supposes the lowest cost for the company, either in terms of distance or valuing the time factor. The software called TransCAD is used for this purpose. Initially, there is a brief introduction, detailing the different problems of vehicle routing problems that can be given, as well as the existing software on the market for their resolution. By comparing these, we conclude that TransCAD is the most competitive software, as it is the software that can solve a greater number of problems. Different examples are made, one for each type of problem, in which several solutions are shown. Among them, the optimal solution, the searched one. | es_ES |
dc.description.abstract | [ES] En el siguiente trabajo, se pretende estudiar diferentes problemas que se pueden dar en el ámbito logístico de una empresa. A partir del planteamiento de diversos tipos de problemas de recogida y distribución de mercancías, se busca encontrar la solución óptima, es decir, aquella que supone el menor coste para la empresa, ya sea en términos de distancia o valorando el factor tiempo. Se utiliza para ello el software denominado TransCAD. Inicialmente, mediante una breve introducción, se detallan los diferentes problemas de ruteo de vehículos que se pueden dar, así como los softwares existentes actualmente en el mercado para su resolución. Mediante la comparativa de éstos, se llega a la conclusión de que TransCAD es el software más competitivo, por resolver un mayor número de problemas. Se realizarán diferentes ejemplos, uno por cada tipo de problema que puede ser resuelto mediante TransCAD, en los que se mostrarán varias soluciones al problema y, entre ellas, la solución óptima, la buscada. | es_ES |
dc.description.abstract | [CA] En el següent treball, es pretén estudiar diferents problemes que es poden donar en l'àmbit logístic d'una empresa. A partir del plantejament de diversos tipus de problemes de recollida i distribució de mercaderies, es busca trobar la solució òptima, és a dir, aquella que suposa el menor cost per a l'empresa, ja sigui en termes de distancia o valorant el factor temps. S'utilitza el software denominat TransCAD. Inicialment, mitjançant una breu introducció, es detallen els diferents problemes de rutes de vehicles, així com els diferents software existents avui en dia al mercat per a la seua resolució. Mitjançant la comparativa d'aquests, s'arriba a la conclusió de que TransCAD és el software més competitiu, ja que es capaç de resoldre un major nombre de problemes. Es realitzaran diferents exemples, un per cada tipus de problema que es pot resoldre amb la utilització de TransCAD, en els que es mostraran varies solucions al problema i, entre elles, la solució òptima, la buscada. | es_ES |
dc.format.extent | 78 | es_ES |
dc.language | Inglés | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Ruteo de vehículos | es_ES |
dc.subject | Ruta de vehicles | es_ES |
dc.subject | Logística | es_ES |
dc.subject | Vehicle Routing Problem | es_ES |
dc.subject | Logistics | es_ES |
dc.subject | TransCAD | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA E INFRAESTRUCTURA DE LOS TRANSPORTES | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Transporte, Territorio y Urbanismo-Màster Universitari en Transport, Territori i Urbanisme | es_ES |
dc.title | A GIS based model for the optimization of freight transport | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Cerrado | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Instituto del Transporte y Territorio - Institut del Transport i Territori | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | Rubió Salom, C. (2017). A GIS based model for the optimization of freight transport. http://hdl.handle.net/10251/90348 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | Archivo delegado | es_ES |