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Maximum reaction time as a function of the safety distance

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Maximum reaction time as a function of the safety distance

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Reig Pascual, JR. (2011). Maximum reaction time as a function of the safety distance. http://hdl.handle.net/10251/9286

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/9286

Metadatos del ítem

Título: Maximum reaction time as a function of the safety distance
Autor: Reig Pascual, Juan Ribera
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Telecomunicació
Fecha difusión:
Resumen:
Fig. shows the maximum reaction time in s. as a function of the safety distance in m. The user selects de initial vehicle velocity of both vehicles in km/h and the maximum deceleration (emergency deceleration) which depends ...[+]
Palabras clave: Reaction time , Emergency brake , Headway distance , Safety distance
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Editorial:
Universitat Politècnica de València
Tipo: Objeto de aprendizaje
URL: https://laboratoriosvirtuales.upv.es/eslabon/tiempo_reaccion
Tipo de recurso educativo: Laboratorio virtual de simulación
Descripción acerca del uso: The user selects the vehicle velocity in km/h
Destinatario: Alumno
Contexto: Postgrado
Dificultad: Dificultad media
Nivel de interactividad: Alto
Densidad semántica: Medio
Tiempo típico: 5
Idioma del destinatario: Inglés
Permiso de acceso: PUBLICO

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