Estudio de la movilidad en la comarca de l'Horta Sud (València). Evolución histórica, impacto de la DANA 2024 y propuestas para la reconversión sostenible del territorio.

[ES] Este estudio de movilidad se plantea con un enfoque integrado con especial énfasis en los aspectos de planificación territorial a partir de tres ejes de desarrollo. En el primero, con un objetivo de diagnóstico y vocación histórica, el trabajo pretende comprender cómo las infraestructuras y políticas de movilidad planteadas en las últimas décadas han condicionado en gran medida el desarrollo territorial de la comarca. En el segundo, se plantea el estudio del impacto sobre la movilidad de la DANA del 29 de octubre de 2024. Este eje se plantea como un estudio concreto de cómo la movilidad ha reaccionado ante dicha situación, identificando necesidades, reacciones y aspectos a tener en cuenta para la reconstrucción. Mediante el tercer y último eje, se plantea, a partir de los dos ejes anteriores, identificar el modelo territorial hacia el que deben ir encaminadas las acciones, así como definir las principales acciones a plantear (políticas, infraestructuras, servicios) relacionadas con la movilidad.

[EN] This mobility study adopts an integrated approach, with a particular focus on territorial planning through three key development axes. Firstly, with a diagnostic and historical perspective, the study seeks to understand how mobility infrastructures and policies over recent decades have significantly influenced the region's territorial development. Secondly, it examines the impact of the October 29, 2024, DANA on mobility, analyzing how mobility systems responded to this event, and identifying needs, reactions, and considerations for reconstruction. Finally, building on the first two axes, the study aims to determine the ideal territorial model for future actions and to outline the primary measures to be implemented, including policies, infrastructures, and services related to mobility.