Fricción y tensión tangencial por fondo con ola y corriente

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dc.contributor.authorAntunes do Carmo, José S.es_ES
dc.contributor.authorTemperville, A.es_ES
dc.contributor.authorSeabra Santos, Fernandoes_ES
dc.contributor.funderFundação para a Ciência e a Tecnologia, Portugales_ES
dc.contributor.funderEuropean Commissiones_ES
dc.date.accessioned2020-03-26T11:18:27Z
dc.date.available2020-03-26T11:18:27Z
dc.date.issued2003-06-30
dc.description.abstract[ES] Se calcula la tensión tangencial debido a ola y corriente mediante un modelo numérico con cierre turbulento K-L, donde K es la energía cinética turbulenta y L es la escala longitudinal de turbulencia. Se obtiene el coeficiente de fricción parametrizado para el caso de flujo turbulento rugoso, siguiendo a Soulsby et al. (1994) y se amplía al caso de flujo turbulento liso. La comparación de estos resultados con otros existentes en la literatura, especialmente los proporcionados por Tanaka y Thu (1994) muestra un buen ajuste.Se propone una nueva parametrización de la serie temporal de la tensión tangencial que incluye el coeficiente de fricción local obteniéndose mejores resultados que aplicando la parametrización propuesta por Soulsby et al. (1994).es_ES
dc.description.accrualMethodOJSes_ES
dc.description.bibliographicCitationAntunes Do Carmo, JS.; Temperville, A.; Seabra Santos, F. (2003). Fricción y tensión tangencial por fondo con ola y corriente. Ingeniería del agua. 10(2):177-188. https://doi.org/10.4995/ia.2003.2583es_ES
dc.description.issue2es_ES
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dc.description.sponsorshipEste trabajo se ha llevado a cabo en el ámbito del Proyecto “Modelación de Régimen Turbulento en Zonas Costeras-Aplicaciones a la Dinámica de Sedimentos y Dispersión de Contaminantes”, financiado por la Fundação para a Ciencia e a Tecnología (FCT), bajo el contrato de investigación PBIC/C/MAR/2247/95. Asimismo, se reconoce la contribución de los projectos “SEDMOC-Modelación del Transporte de Sedimentos en Entornos Marinos Costeros” y “Parametrización del Coeficiente de Fricción en Régimen Variable: Aplicaciones al Golpe de Ariete y Transporte de Sedimentos”, financiados por la UE con el contrato nº MAS3-CT97-0115 y por la FCT con el contrato nº PRAXIS//3.1/CEG/2503/95, respectivamente.es_ES
dc.description.upvformatpfin188es_ES
dc.description.upvformatpinicio177es_ES
dc.description.volume10es_ES
dc.identifier.doi10.4995/ia.2003.2583
dc.identifier.eissn1886-4996
dc.identifier.issn1134-2196
dc.identifier.urihttps://riunet.upv.es/handle/10251/139530
dc.languageEspañoles_ES
dc.publisherUniversitat Politècnica de Valènciaes_ES
dc.relation.ispartofIngeniería del aguaes_ES
dc.relation.pasarelaOJS\2583es_ES
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dc.relation.projectIDinfo:eu-repo/grantAgreement/FCT//PRAXIS%2F3%2F3.1%2FCEG%2F2503%2F95/PT/es_ES
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dc.relation.publisherversionhttps://doi.org/10.4995/ia.2003.2583es_ES
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dc.rightsReserva de todos los derechoses_ES
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dc.subjectTensión tangenciales_ES
dc.subjectTurbulenciaes_ES
dc.subjectOla-corrientees_ES
dc.subjectFricción por fondoes_ES
dc.titleFricción y tensión tangencial por fondo con ola y corrientees_ES
dc.typeArtículoes_ES
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