Análisis funcional y propuesta de mejora del nudo entre las autovías A-7 y A-3 entre los PP.KK. 335+000 y 336+850 (Provincia de Valencia).

[ES] El presente Trabajo Fin de Máster tiene como objetivo desarrollo de un análisis funcional del enlace entre las autovías A-7 y A-3 en la provincia de Valencia, evaluando su comportamiento operativo actual y estudiando distintas propuestas de mejora. Para ello, se parte de los datos del Mapa de Tráfico 2024 del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, complementados con información de la Diputación de Valencia y aforos manuales específicos. Se realiza un diagnóstico aplicando la metodología del Highway Capacity Manual (HCM 2016 para tramos básicos de autovía y ramales, y se plantean diferentes escenarios de crecimiento del tráfico para el análisis de alternativas. El trabajo emplea la herramienta Freeval 2015e Se para el análisis de tráfico y Autodesk Civil 3D para el planteamiento de las propuestas de solución, con el objetivo de realizar una valoración preliminar considerando distintos criterios técnicos y operativos.

[EN] This Master's Thesis aims to develop a functional analysis of the interchange between the A-7 and A-3 highways in the province of Valencia, evaluating its current operational performance and studying various improvement proposals. To this end, it uses data from the 2024 Traffic Map of the Ministry of Transport and Sustainable Mobility, supplemented with information from the Valencia Provincial Council and specific manual traffic counts. A diagnosis is carried out applying the methodology of the Highway Capacity Manual (HCM 2016) for basic motorway sections and ramps, and different traffic growth scenarios are presented for the analysis of alternatives. The work employs the Freeval 2015e SE tool for traffic analysis and Autodesk Civil 3D for developing the proposed solutions, with the aim of carrying out a preliminary assessment considering various technical and operational criteria.