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RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia
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| Desarrollo de una metodología para el diseño y mejora de carreteras convencionales a partir del análisis de la seguridad vial mediante modelos de consistencia | 1928 |
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| abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de una metodología para el diseño y mejora de carreteras convencionales a partir del análisis de la seguridad vial mediante modelos de consistencia | 27 | 45 | 31 | 28 | 16 | 42 | 22 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Llopis - Desarrollo de una metodología para el diseño y mejora de carreteras convencionales a par....pdf | 1712 |
| Resumen.pdf | 501 |
| Índice.pdf | 207 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Perú | 556 |
| Estados Unidos | 364 |
| Colombia | 267 |
| España | 226 |
| Canadá | 82 |
| Ecuador | 71 |
| México | 67 |
| Chile | 33 |
| Bolivia | 23 |
| China | 22 |
Ciudades con más visualizaciones
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|---|---|
| Lima | 441 |
| Bogota | 210 |
| Ashburn | 97 |
| Valencia | 86 |
| Stoney Creek | 77 |
| Burbank | 64 |
| Madrid | 25 |
| Quito | 22 |
| Medellin | 17 |
| Cuenca | 15 |
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