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RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia
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| Desarrollo de una metodología para el diseño y mejora de carreteras convencionales a partir del análisis de la seguridad vial mediante modelos de consistencia | 1891 |
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| marzo 2024 | abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Desarrollo de una metodología para el diseño y mejora de carreteras convencionales a partir del análisis de la seguridad vial mediante modelos de consistencia | 29 | 27 | 45 | 31 | 28 | 16 | 27 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Llopis - Desarrollo de una metodología para el diseño y mejora de carreteras convencionales a par....pdf | 1700 |
| Resumen.pdf | 495 |
| Índice.pdf | 203 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Perú | 547 |
| Estados Unidos | 349 |
| Colombia | 264 |
| España | 224 |
| Canadá | 82 |
| Ecuador | 68 |
| México | 67 |
| Chile | 33 |
| Bolivia | 23 |
| China | 21 |
Ciudades con más visualizaciones
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|---|---|
| Lima | 435 |
| Bogota | 209 |
| Ashburn | 97 |
| Valencia | 86 |
| Stoney Creek | 77 |
| Burbank | 64 |
| Madrid | 25 |
| Quito | 21 |
| Medellin | 17 |
| Louisville | 15 |
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