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| Optimal control as a method for diesel engine efficiency assessment including pressure and NOx constraints | 163 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Optimal control as a method for diesel engine efficiency assessment including pressure and NOx constraints | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 0 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| PR-2017-33 Optimal Control as a method for Diesel engine efficiency assessment_author.pdf | 235 |
Países con más visualizaciones
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|---|---|
| Estados Unidos | 83 |
| Francia | 23 |
| China | 14 |
| Alemania | 9 |
| España | 9 |
| Irlanda | 5 |
| Canadá | 3 |
| Reino Unido | 3 |
| Holanda | 2 |
| Suecia | 2 |
Ciudades con más visualizaciones
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|---|---|
| Ashburn | 31 |
| Grenoble | 15 |
| Dublin | 5 |
| Louisville | 5 |
| San Antonio | 5 |
| Beijing | 4 |
| Alameda | 3 |
| Montréal | 3 |
| San Diego | 3 |
| Bilbao | 2 |
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