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| Optimal control as a method for diesel engine efficiency assessment including pressure and NOx constraints | 158 |
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| octubre 2023 | noviembre 2023 | diciembre 2023 | enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Optimal control as a method for diesel engine efficiency assessment including pressure and NOx constraints | 0 | 1 | 9 | 2 | 0 | 0 | 1 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| PR-2017-33 Optimal Control as a method for Diesel engine efficiency assessment_author.pdf | 221 |
Países con más visualizaciones
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|---|---|
| Estados Unidos | 81 |
| Francia | 23 |
| China | 13 |
| Alemania | 9 |
| España | 9 |
| Irlanda | 5 |
| Canadá | 3 |
| Reino Unido | 3 |
| Holanda | 2 |
| Suecia | 2 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 31 |
| Grenoble | 15 |
| Dublin | 5 |
| San Antonio | 5 |
| Beijing | 4 |
| Louisville | 4 |
| Alameda | 3 |
| Montréal | 3 |
| San Diego | 3 |
| Bilbao | 2 |
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