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RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia
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| Potential of RCCI Series Hybrid Vehicle Architecture to Meet the Future CO2 Targets with Low Engine-Out Emissions | 149 |
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| mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | noviembre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potential of RCCI Series Hybrid Vehicle Architecture to Meet the Future CO2 Targets with Low Engine-Out Emissions | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| applsci-08-01472.pdf | 163 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 81 |
| Francia | 21 |
| Alemania | 12 |
| China | 10 |
| Canadá | 7 |
| España | 5 |
| Irlanda | 4 |
| Suecia | 3 |
| Australia | 1 |
| Bélgica | 1 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 29 |
| Fontenay-sous-bois | 8 |
| Montréal | 6 |
| San Antonio | 6 |
| Grenoble | 5 |
| Mountain View | 5 |
| Dublin | 4 |
| Alameda | 3 |
| Boardman | 3 |
| Nanjing | 2 |
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