Estudio y mejora del proyecto de circunvalación de Albacete. Tramo Avenida de la Mancha, desde el camino de la Pulgosa hasta la Carretera de las Peñas CM-3203 (término municipal de Albacete)

Abstract

[EN] he present study aims to improve a bypass project carried out in the city of Albacete, analyzing the problems of road collapse in its infrastructures and the needs of road users. A description of the real executed project is made, including the location and related technical data. Next, the critical points are examined, such as, for example, the drainage system and the geometry of the track, adding complementary geological-geotechnical and environmental studies. Subsequently, different improvement solutions are proposed, among which are sustainable urban drainage systems and constructive alternatives. After a discussion based on socio-economic and environmental criteria, an optimal solution is obtained, which has been described in depth, economically valued and planned.

[CA] El present estudi té per objectiu la millora d'un projecte de circumval·lació realitzat a la ciutat d'Albacete, analitzant els problemes de col·lapse viari en les seues infraestructures i les necessitats dels usuaris d'aquestes. Es realitza una descripció del projecte real executat, incloent la localització i les dades tècniques relacionades. A continuació s'examinen els punts crítics, com per exemple, el sistema de drenatge i la geometria de la via, afegint per a això els estudis complementaris geològic-geotècnic i ambiental. Posteriorment es plantegen diferents solucions de millora, entre les quals es troben els sistemes de drenatge urbà sostenible i les alternatives constructives. Després d'una discussió sobre la base de criteris socioeconòmics i ambientals s'obté una solució òptima, la qual s'ha descrit en profunditat, valorat econòmicament i planificat.

[ES] El presente estudio tiene por objetivo la mejora de un proyecto de circunvalación realizado en la ciudad de Albacete, analizando los problemas de colapso vial en sus infraestructuras y las necesidades de los usuarios de estas. Se realiza una descripción del proyecto real ejecutado, incluyendo la localización y los datos técnicos relacionados. A continuación se examinan los puntos críticos, como por ejemplo, el sistema de drenaje y la geometría de la vía, añadiendo para ello los estudios complementarios geológico-geotécnico y ambiental. Posteriormente se plantean diferentes soluciones de mejora, entre las que se encuentran los sistemas de drenaje urbano sostenible y las alternativas constructivas. Tras una discusión en base a criterios socio-económicos y ambientales se obtiene una solución óptima, la cual se ha descrito en profundidad, valorado económicamente y planificado.