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| Potential of using OMEx as substitute of diesel in the dual-fuel combustion mode to reduce the global CO2 emissions | 73 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potential of using OMEx as substitute of diesel in the dual-fuel combustion mode to reduce the global CO2 emissions | 7 | 1 | 4 | 5 | 2 | 2 | 0 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| BenajesGarciaMonsalve-Serrano - Potential of using OMEx as substitute of diesel in the dual-fuel ....pdf | 127 |
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| Estados Unidos | 32 |
| España | 7 |
| Irlanda | 7 |
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| China | 4 |
| Alemania | 4 |
| Francia | 4 |
| Holanda | 3 |
| Brasil | 1 |
| Chequia | 1 |
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| Alameda | 5 |
| Mountain View | 5 |
| Amsterdam | 3 |
| Dublin | 3 |
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| Valencia | 3 |
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