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Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferroviario. Solución 3

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Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferroviario. Solución 3

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Hu, X. (2021). Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferroviario. Solución 3. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/177519

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Título: Optimización del sistema de captación de corriente por tercer carril de un vehículo ferroviario. Solución 3
Autor: Hu, Xiaoxuan
Director(es): Tur Valiente, Manuel
Entidad UPV: Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials
Fecha acto/lectura:
2021-07-28
Fecha difusión:
Resumen:
[ES] El proyecto tiene como objetivo la optimización de un componente estructural de un vehículo ferroviario, situado en la parte inferior del bogie, que sirve para soportar el sistema de captación de energía a través del ...[+]


[EN] The project aims to optimize a structural component of a railway vehicle, located in the lower part of the bogie, which serves to support the energy capture system through the third rail. The component is formed by a ...[+]
Palabras clave: Método de los elementos finitos , Optimización , Fatiga , Vehículo ferroviario , Matlab , ANSYS Parametric Design Language (APDL) , Finite Elements Method , Optimization
Derechos de uso: Cerrado
Editorial:
Universitat Politècnica de València
Titulación: Máster Universitario en Ingeniería Mecánica-Màster Universitari en Enginyeria Mecànica
Tipo: Tesis de máster

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