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| Study of the Potential of Electrified Powertrains with Dual-Fuel Combustion to Achieve the 2025 Emissions Targets in Heavy-Duty Applications | 201 |
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| marzo 2024 | abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Study of the Potential of Electrified Powertrains with Dual-Fuel Combustion to Achieve the 2025 Emissions Targets in Heavy-Duty Applications | 3 | 5 | 8 | 5 | 8 | 4 | 4 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| Martinez - Study of the Potential of Electrified Powertrains with Dual-Fuel Combustion to achieve....pdf | 125 |
| Resumen.pdf | 36 |
| Indice.pdf | 28 |
Países con más visualizaciones
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|---|---|
| Estados Unidos | 67 |
| España | 35 |
| China | 18 |
| Irlanda | 17 |
| Alemania | 7 |
| Reino Unido | 7 |
| Canadá | 6 |
| Irán | 5 |
| Francia | 3 |
| Japón | 3 |
Ciudades con más visualizaciones
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|---|---|
| Valencia | 19 |
| Dublin | 16 |
| Ashburn | 8 |
| Mountain View | 8 |
| Houston | 7 |
| Beijing | 6 |
| Edmonton | 5 |
| Hangzhou | 5 |
| San Francisco | 5 |
| Alameda | 4 |
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