Políticas aeroportuarias y asignación de slots

Abstract

La asignación de slots (franjas horarias para el despegue y aterrizaje) sigue en la Unión Europea un modelo tradicional basado en los llamados `derechos de los abuelos¿ (grandfather rights). Los slots se asignan por orden de petición, y la aerolínea que usa un slot que tiene asignado tiene derecho a continuar usándolo. Esta regla principal ha sido matizada por las autoridades correspondientes, que han tratado de evitar situaciones monopolísticas, favoreciendo la entrada a los mercados de nuevos competidores. La Unión Europea considera que los slots son bienes de carácter público, y permanece por otra parte reticente a liberalizar la compra-venta de slots, máxime cuando permitir los intercambios ha provocado operaciones controvertidas y sospechosas de haber sido acompañadas por movimientos ocultos de dinero. En cualquier caso, todo modelo tiene sus ventajas e inconvenientes. El debate continúa.