Resumen:
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[ES] Debido a la ampliación de la zona industrial Parc Sagunt II, se tiene previsto el aumento de tráfico tanto de vehículos ligeros como pesados en el enlace de la autovía V-21 con la carretera autonómica CV-309, principal ...[+]
[ES] Debido a la ampliación de la zona industrial Parc Sagunt II, se tiene previsto el aumento de tráfico tanto de vehículos ligeros como pesados en el enlace de la autovía V-21 con la carretera autonómica CV-309, principal vía de transporte de pasajeros y mercancías desde valencia y sus alrededores hacia el puerto de Sagunto y la propia zona industrial.
Como punto de partida se realizará un análisis de la situación actual del enlace, un estudio del tráfico y un análisis de infraestructura existente, con los resultados obtenidos se procederá a realizar un estudio de soluciones que se adapte al terreno en cuanto a diseño en planta, perfil y económico.
Por último con ayuda de programas de diseño se presentará el diseño definitivo una vez evaluadas todas las posibles soluciones y la valoración económica del presente estudio de viabilidad de ampliación de capacidad del enlace entre la V-21 y la CV-309.
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[EN] Due to the expansion of the Parc Sagunt II industrial zone, an increase in traffic of both light and heavy vehicles is expected at the link between the V-21 highway and the CV-309 autonomous highway, the main route ...[+]
[EN] Due to the expansion of the Parc Sagunt II industrial zone, an increase in traffic of both light and heavy vehicles is expected at the link between the V-21 highway and the CV-309 autonomous highway, the main route for transporting passengers and goods from Valencia and its surroundings to the port of Sagunto and the industrial area itself.
As a starting point, an analysis of the current situation of the link will be carried out, a traffic study and an analysis of existing infrastructure. With the results obtained, a study of solutions that adapt to the terrain in terms of plant design will be carried out. profile and economical.
Finally, with the help of design programs, the final design will be presented once all possible solutions have been evaluated and the economic assessment of this feasibility study to expand the capacity of the link between V-21 and CV-309.
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