Resumen:
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El presente proyecto ha sido realizado en el marco de colaboración suscrito
entre la Universidad Politécnica de Valencia y la empresa Ford España S.A.
El principal objeto de este proyecto es el estudio y definición de ...[+]
El presente proyecto ha sido realizado en el marco de colaboración suscrito
entre la Universidad Politécnica de Valencia y la empresa Ford España S.A.
El principal objeto de este proyecto es el estudio y definición de la
estructura de mantenimiento de la planta de montaje de Almusafes de Ford España
para el posterior diseño de los planes de mantenimiento, tanto predictivos,
preventivos como proactivos de las instalaciones del nuevo decking, en concreto del
Pallet Conveyor o transportador de paletas.
A demás de los planes de mantenimiento a lo largo de este documento,
veremos que se han realizado también los planes de seguridad y lubricación, primando
siempre la realización de los planes de seguridad a los de mantenimiento y lubricación.
Para obtener el mayor número de automóviles fabricados bien a la
primera (FTT) es imprescindible tener un plan de mantenimiento perfectamente
ajustado en cuanto a mano de obra, materiales utilizados y tiempos empleados, para
que tengamos la menor cantidad de paradas no deseadas posibles y no puedan afectar
al buen funcionamiento de la cadena de montaje y en definitiva a la calidad del
producto final.
En este documento se verán reflejadas todas las técnicas utilizadas para
detectar cual es la verdadera efectividad del plan de mantenimiento de la nueva línea
de montaje. También es objeto de descripción el Sistema de Producción de Ford, así
como el entorno de aplicación del proyecto.
Por la propia filosofía de la calidad en esta empresa, durante el periodo de
desarrollo del proyecto se han implantado numerosas mejoras en máquinas, útiles,
tareas y operaciones, que han requerido una inversión mínima. De todas estas mejoras
de la nueva instalación, solamente se han documentado en este proyecto algunos de
los casos prácticos de aplicación que se han considerado más interesantes.
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