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| Retrofit of existing railway bridges of short to medium spans for high-speed traffic using viscoelastic dampers | 263 |
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| agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | noviembre 2024 | diciembre 2024 | enero 2025 | febrero 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Retrofit of existing railway bridges of short to medium spans for high-speed traffic using viscoelastic dampers | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 8 | 3 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Retrofit of existing railway bridges of short to medium spans for high-speed traffic using viscoelastic dampers.pdf | 839 |
| EMMANUELA MOLINER CABEDO;Museros;MARIA DE LOS DOLORES MARTINEZ RODRIGO - Retrofit of existing rai....pdf | 2 |
| Retrofit of existing railway bridges of short to medium spans for high-speed traffic using viscoelastic dampers.pdf | 2 |
Países con más visualizaciones
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|---|---|
| Estados Unidos | 157 |
| China | 25 |
| Francia | 19 |
| Alemania | 16 |
| España | 8 |
| Irlanda | 6 |
| Reino Unido | 5 |
| Finlandia | 4 |
| Suecia | 3 |
| Emiratos Árabes Unidos | 2 |
Ciudades con más visualizaciones
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|---|---|
| Ashburn | 64 |
| Louisville | 17 |
| Alameda | 12 |
| Hangzhou | 9 |
| Dublin | 6 |
| San Mateo | 6 |
| Villeurbanne | 6 |
| Fremont | 4 |
| Valencia | 4 |
| Beijing | 3 |
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