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| DEVELOPMENT AND CALIBRATION OF A GLOBAL GEOMETRIC DESIGN CONSISTENCY MODEL FOR TWO-LANE RURAL HIGHWAYS, BASED ON THE USE OF CONTINUOUS OPERATING SPEED PROFILES | 1145 |
Visitas al mes
| enero 2024 | febrero 2024 | marzo 2024 | abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DEVELOPMENT AND CALIBRATION OF A GLOBAL GEOMETRIC DESIGN CONSISTENCY MODEL FOR TWO-LANE RURAL HIGHWAYS, BASED ON THE USE OF CONTINUOUS OPERATING SPEED PROFILES | 13 | 14 | 4 | 7 | 10 | 11 | 5 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Camacho - DEVELOPMENT AND CALIBRATION OF A GLOBAL GEOMETRIC DESIGN CONSISTENCY MODEL FOR TWO-LANE....pdf | 804 |
| Índice de la Tesis.pdf | 105 |
| Resumen en castellano.pdf | 59 |
| Resumen en inglés.pdf | 55 |
| Resumen en valenciano.pdf | 44 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 407 |
| España | 251 |
| China | 72 |
| India | 55 |
| Perú | 33 |
| Colombia | 30 |
| Alemania | 24 |
| Ecuador | 22 |
| Irlanda | 20 |
| Francia | 19 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 158 |
| Valencia | 141 |
| Lima | 19 |
| Beijing | 17 |
| Bogota | 14 |
| Dublin | 14 |
| Louisville | 14 |
| Tianjin | 13 |
| Hyderabad | 12 |
| Popayan | 12 |
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