Resumen:
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[EN] The study titled "STUDY AND ADPTATION OF THE NETWORK OF CYCLE PATHS IN "LA PATACONA" and its connexion with Alboraya and Valencia" has been submited as an end of degree thesis for the degree in Civil Engineering of ...[+]
[EN] The study titled "STUDY AND ADPTATION OF THE NETWORK OF CYCLE PATHS IN "LA PATACONA" and its connexion with Alboraya and Valencia" has been submited as an end of degree thesis for the degree in Civil Engineering of the "Escuela Tecnica Superior de Caminos, Canales y Puertos" of the University of Valencia.
The following study is based around the design and improvement of the cycle path in "la Patacona", a cycle path that is able to connect the urban centres located around this area; such as Valencia, Alboraya or even Port-Saplaya, as well as satisfying the needs of the local people's day to day life and also leisurely cyclists.
The study has tried to acheive the best conditions for the network, always taking into account the safety and comfort together with the need for it to be a long lasting investment. As some parts of the route were already dedicated soley to cyclists, these parts have tried to be used in this study where possible.
To this end, various materials have been used to make up the different parts of the route. In those parts where the cycle path has been layed out on public walkways, a path made of paving stones has been chosen as to not become an obstacle for pedestrians. On the other hand, for the newly constructed parts of the route, concrete has been used. Finally, to give an innovative touch to the project, along the whole path on the marine front an icon in the form of a bicycle made out of galvanized steel will be layed down as to not stand out in the marine environment.
As far as the types of cycle path that have been designed, the majority of them will be one way except for on part which runs through a pedestrian area, and will be 2,5 metres wide, so that two bicycles would be able to pass in the wrong direction with no consequences
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[CA] L'estudi titulat ESTUDI I ADECUACIÓ DE LA RED DE CARRILS BICI DE LA PATACONA I LA SEUA CONEXIÓ AMB ALBORAIA I VALÈNCIA té com a finalitat servir de Treball de Fi de Grau (T.F.G.) del Grau de Ingenieria Civil de l'Escola ...[+]
[CA] L'estudi titulat ESTUDI I ADECUACIÓ DE LA RED DE CARRILS BICI DE LA PATACONA I LA SEUA CONEXIÓ AMB ALBORAIA I VALÈNCIA té com a finalitat servir de Treball de Fi de Grau (T.F.G.) del Grau de Ingenieria Civil de l'Escola Politècnica Superior de Ingenieria de Camins, Canals i Ports de la Universitat Politècnica de València.
El present estudi trata sobre el disseny i millora del carril bici de La Patacona, un carril bici que siga apte per a conectar els nuclis urbans situats al voltant d¿aquesta ciutat; com son València, Alboraia o fins i tot Port-Saplaya, a més ha de satisfer tant les necessitats del dia a dia dels habitants de la ciutat com als usuaris que fan ús o gaudeixen d'ell.
S'ha intentat dotar a la red amb les millors condicions posibles, tenint en compte sempre la seguretat i el confort junt amb la necessitat de que siga una inversión de futur. Tot i que ja existien alguns trams amb calçada reservada per a bicicletes, s'ha trat la reutilització de la major part d'aquests trams.
Per a conserguir-ho s'han utilitzat diferents materials per a la confecció dels diferents trams. En aquells que es disposen a través de la propia vorera, s'ha elegit un paviment amb rajoles, de froma que no siga un obstacle per als vianants. Per altra banda, en els trams de nova construcción s'ha optat pel paviment de formigó. Finalment, per a donar-li un toc innovador, al llarg de tot el passeig marítim, es colocaran unes plaques de ferro galvanitzat amb la icona de una bicicleta, de forma que no contraste amb el passeig marítim.
Pel que fa als distints carrils instal·lats, la major part d'ells són bidireccoinals, exceptuant un tram que discorre pel passeig peatonal, i d'una amplaria de 2,5 metres, de forma que puguen circular dues bicicletes en sentits contraris sense cap tipus de problema.
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[ES] El estudio titulado ESTUDIO Y ADECUACIÓN DE LA RED DE CARRILES BICI DE LA PATACONA Y SU CONEXIÓN CON ALBORAYA Y VALENCIA tiene como finalidad servir como Trabajo de Fin de Grado (T.F.G.) del Grado de Ingeniería Civil ...[+]
[ES] El estudio titulado ESTUDIO Y ADECUACIÓN DE LA RED DE CARRILES BICI DE LA PATACONA Y SU CONEXIÓN CON ALBORAYA Y VALENCIA tiene como finalidad servir como Trabajo de Fin de Grado (T.F.G.) del Grado de Ingeniería Civil de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Valencia
El presente estudio trata sobre el diseño y la mejora del carril bici de La Patacona, un carril bici que sea capaz de conectar los núcleos urbanos situados alrededor de esta ciudad; como son Valencia, Alboraya o incluso Port -Saplaya, además de que satisfaga tanto las necesidades del día a día de los habitantes de la ciudad como a los usuarios que hagan uso de él por disfrute.
Se ha intentado dotar a la red con las mejores condiciones posibles, teniendo siempre en cuenta la seguridad y el confort junto con la necesidad de que sea una inversión de futuro. Dado que ya existían algunos tramos con calzada reservada para las bicicletas, se ha tratado de que se reutilice la mayor parte de estos tramos.
Para ello se han utilizado diferentes materiales para la confección de los tramos. En aquellos tramos los cuales se dispongan a través de la propia acera, se ha elegido un pavimento de baldosas, de forma que no sea un gran obstáculo para los viandantes. Por otro lado, en los tramos de nueva construcción se ha optado por el pavimento de hormigón. Finalmente, para darle un toque innovador, a lo largo de todo el paseo marítimo, se colocarán unas placas de acero galvanizado con el icono de una bicicleta, de forma que no contraste con el paisaje marino.
En cuanto a los tipos de carriles instalados, la gran parte de ellos son bidireccionales, excepto un tramo que transcurre por un paseo peatonal, y de un ancho de 2.5 metros, de forma que puedan circular dos bicicletas en sentida contrario sin ningún tipo de problema
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