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Caracterización de las pérdidas de propagación en el canal radio V2V para un escenario suburbano

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Caracterización de las pérdidas de propagación en el canal radio V2V para un escenario suburbano

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Fernández González, HA.; Rubio Arjona, L.; Rodrigo Peñarrocha, VM.; Reig, J. (2013). Caracterización de las pérdidas de propagación en el canal radio V2V para un escenario suburbano. Tecnura. 17(37):64-73. https://doi.org/10.14483/udistrital.jour.tecnura.2013.3.a06

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/63785

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Title: Caracterización de las pérdidas de propagación en el canal radio V2V para un escenario suburbano
Secondary Title: Path-Loss characterizacion of the V2V propagation channel in a suburban environment
Author:
UPV Unit: Universitat Politècnica de València. Instituto Universitario de Telecomunicación y Aplicaciones Multimedia - Institut Universitari de Telecomunicacions i Aplicacions Multimèdia
Universitat Politècnica de València. Departamento de Comunicaciones - Departament de Comunicacions
Issued date:
Abstract:
[ES] El artículo caracteriza las pérdidas de propagación experimentadas por el canal radio V2V (vehicular-to-vehicular) en un escenario suburbano en base a una campaña de medidas. Las medidas se han realizado a 5,9 GHz, ...[+]


[EN] The design of future vehicular communication systems is receiving considerable attention from the scientific community and also from standard organizations and vehicle manufacturers due to the introduction of intelligent ...[+]
Subjects: V2V propagation , Vehicular communications , Modeling , Propagation , Ad hoc vehicular networks , Vehicular channel , Canal radio V2V , Comunicaciones vehiculares , Modelado , Propagacion , Redes vehiculares ad hoc
Copyrigths: Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd)
Source:
Tecnura. (issn: 0123-921X )
DOI: 10.14483/udistrital.jour.tecnura.2013.3.a06
Publisher:
Distrital Francisco Jose de Caldas University
Publisher version: https://doi.org/10.14483/udistrital.jour.tecnura.2013.3.a06
Thanks:
Este trabajo ha sido financiado en parte por el Programa de Apoyo a la Investigación y Desarrollo de la Universitat Politècnia de València (PAID-05-11 Ref. 2702) y el Departamento Administrativo de Ciencia, Tecnología e ...[+]
Type: Artículo

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