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RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia
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| Effects of direct injection timing and blending ratio on RCCI combustion with different low reactivity fuels | 195 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effects of direct injection timing and blending ratio on RCCI combustion with different low reactivity fuels | 0 | 2 | 3 | 3 | 6 | 0 | 0 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Version autor_ECM_fuels2.pdf | 386 |
| 1 | |
| 1-s2.0-S0196890415004008-main.pdf | 1 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 109 |
| Alemania | 22 |
| China | 16 |
| Francia | 13 |
| Suecia | 6 |
| Irlanda | 5 |
| Rusia | 5 |
| España | 3 |
| Finlandia | 3 |
| Australia | 2 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 52 |
| Louisville | 8 |
| Alameda | 7 |
| Beijing | 6 |
| Villeurbanne | 6 |
| Dublin | 5 |
| Grenoble | 3 |
| Kolomna | 3 |
| Nanjing | 3 |
| Des Moines | 2 |
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