Análisis de la evolución del mercado de transporte aéreo de pasajeros, mediante mapas de posicionamiento

Abstract

En este artículo abordamos el análisis del mercado europeo de transporte aéreo de pasajeros y su evolución a lo largo de los últimos 25 años (1990-2015). Para ello recurrimos a una herramienta conceptual denominada Mapa de posicionamiento. El Mapa de posicionamiento muestra la estrategia de las empresas contendientes en un mercado en función de los segmentos atendidos. Para ello partimos de la identificación de los criterios de segmentación relevantes, que en el mercado de transporte aéreo de pasajeros resultan ser el motivo del viaje y la distancia (largo radio vs. corto radio).

Las estrategias presentes hace 25 años (charter y tradicional de red) debieron reposicionarse ante la entrada al mercado de compañías con estrategia de bajo coste (low-cost), alcanzando una nueva posición de cierto equilibrio alrededor de 2010. Ahora ese equilibrio vuelve a estar en cuestión, debido a la resegmentación del mercado provocada por la crisis, la consecuente respuesta de las aerolíneas low-cost y la aparición de nuevas estrategias (ultra low-cost y regional low-cost), cuya viabilidad y lógica competitiva está en cualquier caso pendiente de ser demostrada.

El artículo muestra también la utilidad de la herramienta Mapa de posicionamiento a la hora de entender los efectos de la Innovación en el mercado, en particular en el de Transporte aéreo de pasajeros, y de emplear esa innovación para identificar estrategias innovadoras.