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| Development of a vehicle track interaction model to predict the vibratory benefits of rail grinding in the time domain | 186 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Development of a vehicle track interaction model to predict the vibratory benefits of rail grinding in the time domain | 7 | 0 | 2 | 2 | 7 | 2 | 0 |
Visitas al fichero
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|---|---|
| -Real;Clara - Development of a vehicle track interaction model to predict the vibratory benefits o....pdf | 233 |
Países con más visualizaciones
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|---|---|
| Estados Unidos | 118 |
| China | 15 |
| Francia | 14 |
| España | 10 |
| Alemania | 7 |
| Irlanda | 6 |
| Bélgica | 2 |
| Reino Unido | 2 |
| Grecia | 2 |
| Austria | 1 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 58 |
| Louisville | 7 |
| Dublin | 6 |
| Pride | 6 |
| Villeurbanne | 6 |
| Alameda | 5 |
| San Mateo | 5 |
| Madrid | 4 |
| Nanjing | 4 |
| Beijing | 3 |
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