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RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Modelo de diseño de la longitud de los carriles de deceleración paralelos, basado en el desarrollo y la aplicación de un indicador de la conflictividad de las maniobras de salida 2436

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Modelo de diseño de la longitud de los carriles de deceleración paralelos, basado en el desarrollo y la aplicación de un indicador de la conflictividad de las maniobras de salida 14 12 5 6 18 30 15

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