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RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia
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| Improved railway wheelset-track interaction model in the high-frequency domain | 234 |
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| abril 2024 | mayo 2024 | junio 2024 | julio 2024 | agosto 2024 | septiembre 2024 | octubre 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Improved railway wheelset-track interaction model in the high-frequency domain | 0 | 8 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Author_version_JCAM.pdf | 227 |
| Paper_Final.pdf | 2 |
| 1 |
Países con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Estados Unidos | 133 |
| China | 28 |
| Francia | 21 |
| España | 18 |
| Alemania | 13 |
| Irlanda | 6 |
| Suecia | 4 |
| Finlandia | 2 |
| Reino Unido | 2 |
| Argentina | 1 |
Ciudades con más visualizaciones
| Visualizaciones | |
|---|---|
| Ashburn | 66 |
| Grenoble | 13 |
| Valencia | 12 |
| Louisville | 10 |
| Hangzhou | 8 |
| Dublin | 6 |
| Beijing | 5 |
| Mountain View | 5 |
| Villeurbanne | 4 |
| Alameda | 3 |
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