Estudio de soluciones de ampliación del puerto de Torrevieja (Alicante) para el atraque de cruceros y superyates. Obras de abrigo y de dragado

Abstract

[EN] The purpose of the study of solutions for the expansion of the Port of Torrevieja (Alicante) is to define and evaluate the works necessary for the execution of new dykes to create a new dock annexed to the existing port. This new dock will serve medium-sized tourist cruises and will allow the docking of superyachts up to 45 meters in length. In addition will be available the ground facilities necessary for the reception of users and road communication with the city. This proposal intends to satisfy new needs of the current port of study. After a study of solutions it is decided to contemplate the same typology that at present presents the dike of Levante: dam in slope. One goal of the study is to compare a traditional solution of the main layer with an innovative solution, using special pieces of concrete that reduces consumption of materials and energy and carbon footprint, increasing safety during life. The new dike will have a length of 13kk m and will reach a depth of 14m in one of its alignments This solution has been adopted taking into account the impact of a maritime climate protection works, the minimum height to avoid exceeding, the geometric constraints of the entrance and waterway and its interference with sediment transport.

[CA] L'objecte de l'estudi de solucions de l'ampliació del Port de Torrevieja (Alacant) consisteix a definir i valorar les obres necessàries per a l'execució de nous dics d'abric que permetin crear una nova dàrsena annexa al port existent. Aquesta nova dàrsena donarà servei a creuers turístics de mida mitjana i permetrà l'atracada de superiots de fins a 45 metres d'eslora. A més es disposaran de les instal·lacions en terra necessàries per a la recepció dels usuaris i la comunicació viària amb la ciutat. Aquesta proposta pretén satisfer noves necessitats actuals del port objecte d'estudi. Després d'un estudi de solucions es decideix contemplar la mateixa tipologia que en l'actualitat presenta el dic de Llevant: dic en talús. Un dels objectius de l'estudi és comparar una solució tradicional del mantell principal amb una solució innovadora, utilitzant peces especials de formigó que permet reduir el consum de materials i la petjada energètica i del carboni, augmentant la seguretat durant la vida útil. El nou dic tindrà una longitud de 13kk m i arribarà a una profunditat de 14 m en una de les alineacions. Aquesta solució ha estat adoptada tenint en compte la incidència del clima marítim a les obres d'abric, l'alçada mínima per evitar el depassi, les limitacions geomètriques de la bocana i vies de navegació.

[ES] El objeto del estudio de soluciones de la ampliación del Puerto de Torrevieja (Alicante) consiste en definir y valorar las obras necesarias para la ejecución de nuevos diques de abrigo que permitan crear una nueva dársena anexa al puerto existente. Esta nueva dársena dará servicio a cruceros turísticos de tamaño mediano y permitirá el atraque de superyates de hasta 45 metros de eslora. Además se dispondrán de las instalaciones en tierra necesarias para la recepción de los usuarios y la comunicación viaria con la ciudad. Esta propuesta pretende satisfacer nuevas necesidades actuales del puerto objeto de estudio. Tras un estudio de soluciones se decide contemplar la misma tipología que en la actualidad presenta el dique de Levante: dique en talud. Uno de los objetivos del estudio es comparar una solución tradicional del manto principal con una solución innovadora, utilizando piezas especiales de hormigón que permite reducir el consumo de materiales y la huella energética y del carbono, aumentando la seguridad durante la vida útil. El nuevo dique tendrá una longitud de 13kk m y alcanzará una profundidad de 14 m en una de sus alineaciones. Esta solución ha sido adoptada teniendo en cuenta la incidencia del clima marítimo a las obras de abrigo, la altura mínima para evitar el rebase, las limitaciones geométricas de la bocana y vías de navegación.