Estudio de soluciones para la ampliación del puerto de Veracruz (México). Estudio de soluciones del muelle norte de contenedores

Abstract

[EN] The target of this Study of Solutions is to define and value economically the works for the expansion of the Port of Veracruz (Mexico), specifically for the construction of the North Container Terminal. The extension is intended to supply the demands of the central region of the country regarding terms of export and import of goods by sea. This refers to the objective of maintaining the macroeconomic situation of the country, developing strategic sectors and above all having a transport infrastructure that is reflected in less costs to carry out economic activity. Currently, the movement of cargo in the port area shows an increase in the average annual growth rate of 16.4% and in the present decade there have been worrying signs of congestion. This Study starts with the analysis of the documentation of the Base Project to technically and economically improve the solution adopted for the expansion of the port. Once the different proposed solutions have been exposed, the one that is most advantageous is chosen according to different economic, constructive and environmental criteria, which is subsequently developed through the necessary calculations that justify its design. Finally, an approximate economic evaluation of the construction works of the container dock is carried out to have a general idea of the economic cost involved.

[CA] L'objectiu d'aquest Estudi de Solucions es definir i valorar econòmicament les obres per a l¿ampliació del Port de Veracruz (Mèxic), concretament per a la construcció de la Terminal Nord de Contenidors. Amb l'ampliació es pretén abastir les demandes de la regió central del país en quan a termes d'exportació i importació de mercaderies per via marítima es refereix. Açò atén a l'objectiu de mantenir l'estabilitat macroeconòmica del país, desenvolupar sectors estratègics i sobre tot comptar amb una infraestructura de transport que es veja reflectida en menys costos per a realitzar l'activitat econòmica. Actualment, el moviment de càrrega en el recinte portuari presenta un increment en la taxa mitjana de creixement anual del 16,4% y en la present dècada s'han observat preocupants signes de congestió. Aquest Estudi part de l'anàlisi de la documentació del Projecte Base per tal de millorar tècnica i econòmicament la solució adoptada per a l¿ampliació del port. Una vegada exposades les diferents solucions proposades, es tria la que és més avantatjosa en funció de diferents criteris econòmics, constructius i mediambientals, la qual es desenvolupa posteriorment mitjançant els càlculs necessaris que justifiquen el seu disseny. Finalment, es realitza una valoració econòmica aproximada de les obres de construcció del moll de contenidors per així tindre una noció general del cost econòmic que suposen.

[ES] El objetivo de este Estudio de Soluciones es definir y valorar económicamente las obras para la ampliación del Puerto de Veracruz (México), concretamente para la construcción de la Terminal Norte de Contenedores. Con la ampliación se pretende abastecer las demandas de la región central del país en cuanto a términos de exportación e importación de mercancías por vía marítima se refiere. Esto atiende al objetivo de mantener la estabilidad macroeconómica del país, desarrollar sectores estratégicos y sobre todo contar con una infraestructura de transporte que se vea reflejada en menos costes para realizar la actividad económica. Actualmente, el movimiento de carga en el recinto portuario presenta un incremento en la tasa media de crecimiento anual del 16,4% y en la presente década se han observado preocupantes signos de congestionamiento. Este Estudio parte del análisis de la documentación del Proyecto Base con el fin de mejorar técnica y económicamente la solución adoptada para la ampliación del puerto. Una vez expuestas las diferentes soluciones propuestas, se elige la que es más ventajosa en función de distintos criterios económicos, constructivos y medioambientales, la cual se desarrolla posteriormente mediante los cálculos necesarios que justifican su diseño. Finalmente, se realiza una valoración económica aproximada de las obras de construcción del muelle de contenedores para así tener una noción general del coste de económico que suponen.