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Descentralización de grandes ciudades a través del Desarrollo Orientado al Transporte: caso, Ciudad de México

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Descentralización de grandes ciudades a través del Desarrollo Orientado al Transporte: caso, Ciudad de México

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García Corona, FA. (2018). Descentralización de grandes ciudades a través del Desarrollo Orientado al Transporte: caso, Ciudad de México. http://hdl.handle.net/10251/111993

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Title: Descentralización de grandes ciudades a través del Desarrollo Orientado al Transporte: caso, Ciudad de México
Author:
Director(s): Lozano Velasco, José María Bosch Abarca, Jorge
UPV Unit: Universitat Politècnica de València. Departamento de Proyectos Arquitectónicos - Departament de Projectes Arquitectònics
Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Arquitectura - Escola Tècnica Superior d'Arquitectura
Read date / Event date:
2018-04-27
Issued date:
Abstract:
[ES] El crecimiento anárquico de la Ciudad de México sumado a otros factores ha tenido como resultado la creación de una urbe poco densa con gran expansión territorial, lo cual ha generado distintos puntos rojos ...[+]


[EN] The anarchic growth of Mexico City combined with other factors has resulted in a low dense city with great territorial expansion, within red spots which harbor activities such as; commerce, study and work. This ...[+]
Subjects: Desarrollo Orientado al Transporte , Ciudad de México , Movilidad urbana , Sostenibilidad , Automóviles , Transporte público , Núcleos urbanos , Transport Oriented Development , Mexico City , Urban mobility , Sustainability , Automobiles , Public transport , Urban cores
Copyrigths: Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd)
degree: Máster Universitario en Arquitectura Avanzada, Paisaje, Urbanismo y Diseño-Màster Universitari en Arquitectura Avançada, Paisatge, Urbanisme i Disseny
Type: Tesis de máster

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