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Algoritmo para el cálculo de la velocidad media óptima en una ruta (ASGA)

RiuNet: Repositorio Institucional de la Universidad Politécnica de Valencia

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Algoritmo para el cálculo de la velocidad media óptima en una ruta (ASGA)

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Corcoba Magaña, V.; Muñoz Organero, M. (2014). Algoritmo para el cálculo de la velocidad media óptima en una ruta (ASGA). Revista Iberoamericana de Automática e Informática industrial. 11(4):435-443. https://doi.org/10.1016/j.riai.2014.08.004

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10251/144165

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Nombre: Corcoba;Muñoz - ...
Tamaño: 933.8Kb
Formato: PDF
Descripción: Versión editorial
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Metadatos del ítem

Título: Algoritmo para el cálculo de la velocidad media óptima en una ruta (ASGA)
Otro titulo: ASGA: Algorithm to obtain the optimal average speed on a route
Autor: Corcoba Magaña, V. Muñoz Organero, M.
Fecha difusión:
Resumen:
[EN] This paper proposes an algorithm for obtaining the optimal average speed to save fuel and improve safety. The proposed algorithm is based on genetic algorithms. The algorithm uses information about the environment, ...[+]


[ES] En este trabajo se propone un algoritmo para obtener la velocidad media óptima para ahorrar combustible y mejorar la seguridad. El algoritmo propuesto se basa en los algoritmos genéticos. El algoritmo emplea información ...[+]
Palabras clave: Eco-driving , Advanced Driver Assistance Systems , Genetic Algorithms , Android , Intelligent Transport System , Conducción eficiente , Sistemas de ayuda a la conducción , Algoritmos Genéticos , Sistemas Inteligentes de Transporte
Derechos de uso: Reserva de todos los derechos
Fuente:
Revista Iberoamericana de Automática e Informática industrial. (issn: 1697-7912 ) (eissn: 1697-7920 )
DOI: 10.1016/j.riai.2014.08.004
Editorial:
Elsevier
Versión del editor: https://doi.org/10.1016/j.riai.2014.08.004
Código del Proyecto:
info:eu-repo/grantAgreement/MICINN//TIN2009-14378-C02-02/ES/Arquitectura Para La Eficiencia Energetica Y Sostenibilidad En Vehiculos/
info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//IPT-2012-1036-370000/ES/Incentivación del reciclaje de embases con NFC en Españá IRENE/
info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//IPT-2012-0883-430000/ES/COMINN/
info:eu-repo/grantAgreement/MINECO//IPT-2012-0882-430000/ES/REMEDISS/
Agradecimientos:
The research leading to these results has received funding from the ARTEMISA project TIN2009-14378-C02-02 within the Spanish "Plan Nacional de I+D+I" and from the Spanish Ministerio de Economía y Competitividad funded ...[+]
Tipo: Artículo

References

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Af Wåhlberg, A. E. (2007). Long-term effects of training in economical driving: Fuel consumption, accidents, driver acceleration behavior and technical feedback. International Journal of Industrial Ergonomics, 37(4), 333-343. doi:10.1016/j.ergon.2006.12.003

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