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| Estudio comparativo del impacto de la señalización en la capacidad de una línea ferroviaria | 43 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estudio comparativo del impacto de la señalización en la capacidad de una línea ferroviaria | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 17 | 1 |
Visitas al fichero
| Visualizaciones | |
|---|---|
| de - Estudio comparativo del impacto de la senalizacion en la capacidad de una linea ferroviaria.pdf | 23 |
| (1)_de - Estudio comparativo del impacto de la senalizacion en la capacidad de una linea ferroviaria.pdf | 4 |
| 1 |
Países con más visualizaciones
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| Estados Unidos | 12 |
| España | 7 |
| EU | 6 |
| China | 3 |
| Alemania | 3 |
| Irlanda | 3 |
| Francia | 2 |
| Australia | 1 |
| Bulgaria | 1 |
| Brasil | 1 |
Ciudades con más visualizaciones
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|---|---|
| Houston | 6 |
| Dublin | 3 |
| Madrid | 3 |
| Shanghai | 3 |
| Valencia | 3 |
| Costa Mesa | 2 |
| Ashburn | 1 |
| Brasilia | 1 |
| Cornellá De Llobregat | 1 |
| Durham | 1 |
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